Kubica málem vyhrál
| Zveřejněno: | 19.12.2010 20:46 |
| Autor: | Tomáš Urban |
| Rubrika: | OSTATNí šAMPIONáTY |
| Komentářů: | 2 (poslední: 20.12.2010 22:01) |
| Přečteno: | 2446x |
![]() |
Zformátovat článek pro tisk |
+ VIDEO:Velká bitva byla svedena na Rally il Ciocchetto v Itálii. Velmi dobře jel Kubica, ale štěstí mu nakonec nepřálo.
V rally startovala v sobotu. V těžkých podmínkách na sněhu a namzlých cestách se velmi dařilo Kubicovi s Renaultem Clio Williams. Dokázal být nejrychlejší na dvou rychlostních zkouškách, a do RZ4 dokonce celkově vedl. Porážel i speciály S2000. Pátá rychlostní zkouška byla zrušena pro neprůjezdnost tratě. Po šesté Rz se ujal vedení Travaglia s Puntem S2000. Kubica byl druhý jen o tři vteřiny. Rosseti nedokončil provní etapu pro poškzení levého zadního kola.
V sedmé rychlostní zkoušce se polský pilot pokusil zaútočit. Na Travagliu ztrácel jen necelé tři vteřiny. Bohužel polský pilot trefil zídku a poškodil geometrii. Dojel do cíle rychlostní zkošuky, ale na Travagli ztratil tři minuty. Travaglia tak vedl před Vitem s Fiestou S2000 o 36 vteřin. Kubicovo Clio bylo ve večerním servisu praveno. Rosseti poškodil levé zadní kolo už v sobotu dopoledne.

V noci se změnilo počasí, napadl další sníh a teplota klesla pod mínus dva. Tato zima znamenala, že do druhého dne neodstartoval Kubica, jehož Clio se nepodařilo nastartovat v uzavřeném parkovišti. Travaglia po celý den udržoval vedení. Vito se přiblížil na 26 vteřin, ale na zkušeného pilota neměl. Travaglia tak zvítězil.
"Jsem moc rád, že se mi podařilo zvítězit v tak těžké soutěži. Bylo to moje 61. vítězství": říkal Travaglia a pokračoval: "Rally byla sice krátká, ale tady šlo o každý centimetr cesty, které letos byly moc kluzké. Byl to vlastně takový můj debut na sněhu a vyšel na výbornou, " končí Ital
19. RALLY INTERNAZIONALE IL CIOCCHETTO
1. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Fiat Punto Abarth S2000 23.45,88
2. Gianluca Vita/Simona Girelli (I) Ford Fiesta S2000 +38,60
3. Manrico Falleri/Sauro Farnocchia (I) Lancia Delta Integrale 16V +53,20 (1. FA8)
4. Danilo Ameglio/Massimo Marinotto (I) Peugeot 106 Rallye +1.48,04 (1. A6)
5. Federico Santini/Pietro Brugiati (I) Renault Clio R3 +1.49,60 (1. R3C)
6. Cristiano Matteucci/David Castiglioni (I) Renault Clio S1600 +1.55,43 (1. A-S1600)
7. Antonello Matiz/Clio Pittino (I) Subaru Impreza Diesel +2.10,81 (1. N3)
8. Ivan Cominelli/Marcello Pozzi (CH/I) Renault Clio RS +2.18,82 (2. N3)
9. Andrea Marucci/Richard Gonella (I) Renault Clio S1600 +2.25,45 (2. A-S1600)
10. Roberto Vescovi/Giancarla Guzzi (I) Fiat 500 Abarth +2.26,21 (1. R3T)
Kompletní výsledky najdete ZDE
DISKUZE
Kubica málem vyhrál
| Kubica málem vyhrál | Tommica | 20.12.2010 22:01 |
| To je tak,když uteče neopravená verze. Vše opraveno. | ||
| Kubica málem vyhrál | marty66 | 20.12.2010 15:57 |
| "vedení Travaglis" ,"Dojel do cíle Rz ale ztratil tři minuty .","Fiestou S200", "servisu praveno" ....není těch... | ||
(Zobrazeno posledních 10 příspěvků)
související články |
|---|
| 20.04.2011 - Kubica může opustit nemocnici |
| 26.02.2011 - Kubica: Měl jsem velké štěstí |
| 11.02.2011 - Kubica plánuje návrat do F1 ještě letos |
| 10.02.2011 - Kubica se cítí lépe, opustil jednotku intenzivní péče |
| 09.02.2011 - Citroën by Räikkönena pro F1 uvolnil |
| 07.02.2011 - Lékař Kubici je den po operaci opatrně optimistický |
| 06.02.2011 - VIDEO + FOTO: Kubica těžce havarovat, první otázka směřovala na spolujezdce |
| 02.02.2011 - Kubica opět na startu rally a se Škodou! |
| 27.01.2011 - Půjde Kubica ve stopách Räikkönena? |
| 11.01.2011 - Proč nepojede Kubica na Monte Carlu? |








