On board video: Test Bassa s Protonem
| Zveřejněno: | 14.03.2011 13:39 |
| Autor: | iAdam |
| Rubrika: | RALLY IRC |
| Komentářů: | 0, buďte první! |
| Přečteno: | 1480x |
 |
Zformátovat článek pro tisk |
Proton by měl o Giandomenica Bassa velký zájem a učinil mu nabídku. Nyní se dostalo na veřejnost video z testů, které Ital s tímto vozem absolvoval v italském regionu Liguria.
"Vůz je velmi stabilní a dobře vyvážený. Chtěli jsme použít úsek, který velmi důvěrně znám, abych mohl tento vůz porovnávat s jinými S2000, které jsem v minulosti řídil," uvedl Basso. "Bohužel však cesta byla pod sněhem, tak jsme museli najít místo toho nějaký jiný úsek. Vůz má rozhodně potenciál a líbila se mi i práce s týmem. Jejich přivítání bylo skvělé, pracovali s velkým nasazením a jejich přístup na mě zapůsobil."
Bassovi tato nabídka přišla rozhodně vhod. Tým Abarth, ve kterém jezdil v italském mistrovství, totiž pro letošek nasazení vozů do domácího mistrovství neplánuje. Na druhou stranu v Protonu to zkoušelo už hodně jezdců se zkušenostmi i z mistrovství světa, výsledky se však dlouhodobě nedostavují. S protonem by však byla šance nastoupit do IRC. A to může být důležité závažíško na miskách vah.
"Chtěl bych se do IRC vrátit. Je to můj cíl a tento šampionát se mi líbí. Oficiálně zatím nepadla žádná dohoda, ale velmi vážně uvažuji, že příjmu to, co mi nabízejí," dodává Ital.
Zdroj: YouTube.com
DISKUZE
On board video: Test Bassa s Protonem
související články |
|---|
| 12.05.2012 - Basso lituje promarněné možnosti |
| 22.04.2012 - Basso slaví první vítězství ve Fiestě RRC, co na to říká? |
| 21.04.2012 - Rally Migle Miglia (ME): Basso vyhrál, Hänninen čtvrtý, Černý první F2 |
| 20.03.2012 - Giandomenico Basso se vrací do IRC |
| 13.02.2012 - Protony neprošly technickou přejímkou! |
| 25.01.2012 - Proton hledá příčinu požáru na Monte Carlu |
| 18.01.2012 - Andersson potěšen tempem vývoje Protonu |
| 23.12.2011 - Proton vstupuje s McRaem do SWRC |
| 24.08.2011 - Proton se vrací po dvouměsíční pauze do IRC |
| 29.06.2011 - Proton lituje promarněné šance na TOP10 |
