U Galliho byl problém v penězích, ne v Citroënu
| Zveřejněno: | 28-02-2010 09:57 |
| Autor: | HaJ |
| Rubrika: | RALLY WRC |
| Komentářů: | 2 (poslední: 28-03-2010 10:51) |
| Přečteno: | 3973x |
 |
Zformátovat článek pro tisk |
tip rallyzone:
Návrat nesmírně populárního Itala, Gigiho Galliho, do MS s vozem Citroën C4 WRC už byl téměř připraven. V poslední minutě vše však ztroskotalo na penězích.
I v letošním roce budou muset rallyový fanoušci oželet starty Gigiho Galliho v MS. Plánovaný návrat populárního Itala do MS v rally ztroskotal doslova v posledních minutách. „Problémem jsou, ostatně jako vždy, peníze. Bez dostatku peněz se prostě nedá startovat. Jsem velmi zklamaný, protože jsme byli již domluvení. Program byl připraven, ale těsně před konečným rozhodnutím vše nabralo jiný směr,“ říká smutně Galli.
V pozadí celého problému by mohl být prohraný soudní spor, který vedl Galli se svým bývalým zaměstnavatelem, Mitsubishi. V něm Gigi požadoval milionové odstupné, které mohl použít na své starty.
Galli už v roce 2007 absolvoval pár startů s Xsarou WRC
Na konci roku 2005 se stáhlo MMSP GmbH (tým Mitsubishi v plném názvu) z MS v rally a Galli se ocitl bez auta. Japonci vyplatili Gallimu sumu zhruba ve výši dvou milionů Eur. Ital se však s „pouhými“ dvěma miliony nespokojil, a tak jeho právní zástupce požadoval jako odškodnění 7,5 milionu Eur. V prosinci se uskutečnil soudní spor v německém Frankfurtu a Galli z něj vyšel naprázdno.
Také šéf Citroënu pro motorsport, Olivier Quesnel, je zklamaný z konečného neúspěchu v otázce Galliho startů: „Neměli bychom žádný problém s tím, abychom ještě jedno auto vyčlenili a prodali Gigimu. Ale on bohužel nesehnal dostatek finančních prostředků.“
DISKUZNÍ FÓRUM
U Galliho byl problém v penězích, ne v Citroënu
Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí
Scott: vydělejte si peníze na pay ...
Scott: vydělejte si peníze na pay ...
Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí
Karel V.: no tak dobře, možná ...
Karel V.: no tak dobře, možná ...
no tak dobře, možná nesehnal celý obnos na plánovaných 8 startů, ale tak proč nejede třeba jen 6 soutěží?? snad ho uvidíme!!
< Předchozí |
1 |
Další >
Příspěvků: 2
VLOŽIT PŘÍSPĚVEK
Anonym
Registrovat se
Pravidla
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
FUNKCE K DISPOZICI:
Video YouTube
Odkaz
Vložit obrázek z internetu
Nahrát obrázek z PC
Zobrazit pravidla
Video YouTube
Odkaz
Vložit obrázek z internetu
Nahrát obrázek z PC
Zobrazit pravidla
FORUM.RALLYZONE.CZ [Počet on-line uživatelů: 0]
související články |
|---|
| 19.01.2012 - PSA: Citroën zůstane ve WRC |
| 19.01.2012 - Koupil si Citroën vůz Ford Fiesta RS WRC? |
| 12.01.2012 - Volkswagen přetahuje lidi od Citroënu |
| 02.01.2012 - Nasser Al-Attiyah v týmu Citroën Racing |
| 22.12.2011 - Citroën potvrzuje Neuvilla |
| 15.12.2011 - Oficiálně: Citroën potvrdil Nassera Al-Attiyaha |
| 28.11.2011 - Proč testuje Citroën mladíky Abbringa a Neuvilla? |
| 18.11.2011 - Citroën odmítá spolupráci s Al-Attiyahem |
| 16.11.2011 - Hirvonen odchází k Citroënu! |
| 28.10.2011 - Jak je to s novým rámem Citroënu DS3 WRC? |
