U Galliho byl problém v penězích, ne v Citroënu
| Zveřejněno: | 28.02.2010 09:57 |
| Autor: | HaJ |
| Rubrika: | RALLY WRC |
| Komentářů: | 2 (poslední: 28.03.2010 10:51) |
| Přečteno: | 4126x |
![]() |
Zformátovat článek pro tisk |
Návrat nesmírně populárního Itala, Gigiho Galliho, do MS s vozem Citroën C4 WRC už byl téměř připraven. V poslední minutě vše však ztroskotalo na penězích.
I v letošním roce budou muset rallyový fanoušci oželet starty Gigiho Galliho v MS. Plánovaný návrat populárního Itala do MS v rally ztroskotal doslova v posledních minutách. „Problémem jsou, ostatně jako vždy, peníze. Bez dostatku peněz se prostě nedá startovat. Jsem velmi zklamaný, protože jsme byli již domluvení. Program byl připraven, ale těsně před konečným rozhodnutím vše nabralo jiný směr,“ říká smutně Galli.
V pozadí celého problému by mohl být prohraný soudní spor, který vedl Galli se svým bývalým zaměstnavatelem, Mitsubishi. V něm Gigi požadoval milionové odstupné, které mohl použít na své starty.

Galli už v roce 2007 absolvoval pár startů s Xsarou WRC
Na konci roku 2005 se stáhlo MMSP GmbH (tým Mitsubishi v plném názvu) z MS v rally a Galli se ocitl bez auta. Japonci vyplatili Gallimu sumu zhruba ve výši dvou milionů Eur. Ital se však s „pouhými“ dvěma miliony nespokojil, a tak jeho právní zástupce požadoval jako odškodnění 7,5 milionu Eur. V prosinci se uskutečnil soudní spor v německém Frankfurtu a Galli z něj vyšel naprázdno.
Také šéf Citroënu pro motorsport, Olivier Quesnel, je zklamaný z konečného neúspěchu v otázce Galliho startů: „Neměli bychom žádný problém s tím, abychom ještě jedno auto vyčlenili a prodali Gigimu. Ale on bohužel nesehnal dostatek finančních prostředků.“
DISKUZE
U Galliho byl problém v penězích, ne v Citroënu
| U Galliho byl problém v penězích, ne v... | Scott | 28.03.2010 10:51 |
| vydělejte si peníze na pay pal stací jen stahnout a registrovat se http://en.20dollars2surf.com/?ref=69660 | ||
| U Galliho byl problém v penězích, ne v... | Karel V. | 28.02.2010 14:42 |
| no tak dobře, možná nesehnal celý obnos na plánovaných 8 startů, ale tak proč nejede třeba jen 6 soutěží??... | ||
(Zobrazeno posledních 10 příspěvků)
související články |
|---|
| 06.05.2012 - Citroën doufá, že už týmovou režii nebude muset použít |
| 28.04.2012 - Citroën přistoupil k týmové režii |
| 07.04.2012 - Ukončená série Citroënu a sen Fordu o 150. "zářezu" |
| 04.04.2012 - Citroën se vzdal šance na odvolání |
| 02.04.2012 - Co se přesně komisařům na voze DS3 WRC nelíbilo? |
| 01.04.2012 - Co napověděly dosavadní soutěže o rozložení sil? |
| 29.03.2012 - Citroën: Rozhodli jsme se správně, lepší je jet vpředu |
| 13.03.2012 - První double tandemu Loeb - Hirvonen |
| 19.01.2012 - PSA: Citroën zůstane ve WRC |
| 19.01.2012 - Koupil si Citroën vůz Ford Fiesta RS WRC? |








