<a href="http://hou-dr.com">hou-dr</a>
Světový motor je odsouhlasen
| Zveřejněno: | 13-03-2010 16:10 |
| Autor: | HaJ |
| Rubrika: | RALLY WRC |
| Komentářů: | 3 (poslední: 09-08-2010 04:02) |
| Přečteno: | 4716x |
 |
Zformátovat článek pro tisk |
tip rallyzone:
Světová rada FIA na svém zasedání v Paříži dala zelenou světovému turbo motoru o objemu 1,6l.
Opravdu “světový motor“ má zelenou. Minimálně toto důležité rozhodnutí padlo na čtvrtečním jednání Světové rady FIA. Podle očekávání padla volba na turbo motor o objemu 1,6l s přímým vstřikováním. Motor je postaven na tom, s čím teď jezdí vozy kategorie S2000. Ten se od roku 2011 bude používat v MS rally, mistrovství světa cestovních vozů – WTCC a také v dalších sériích.
Měly by tak být utvořeny lepší podmínky pro vstup dalších výrobců do WRC, například těch, kteří se v motorsportu angažují ve více disciplínách. Mimo jiné se mluví o Volkswagenu. Automobilce z Wolfsburgu je to taková nahrávka na smeč, protože právě VW by motor mohlo využít i v jiných disciplínách. V rally by tak volba přirozeně mohla padnout na Škodu, která je v IRC úspěšná. Také Toyota by mohla koketovat se vstupem do WRC, ale i do WTCC. Komponenty pro stavbu auta by již údajně mohly být ve výrobě.
Porovnejte si povinné ručení 2010 od všech pojišťoven online
DISKUZNÍ FÓRUM
Světový motor je odsouhlasen
Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí
HaJ: Dobrý den, ano, jedná se o ...
HaJ: Dobrý den, ano, jedná se o ...
Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí
Nehlasováno...
Nehlasováno...
Dobrý den,
ano, jedná se o jiné motory, myslel jsem tím spíš to, že by se mohlo využít některých shodných součástek.
ano, jedná se o jiné motory, myslel jsem tím spíš to, že by se mohlo využít některých shodných součástek.
"Motor je postaven na tom, s čím teď jezdí vozy kategorie S2000."
Mohu se zeptat, jak byla tato věta myšlena? Vozy S2000 jezdí s motory o objemu do 2 litru, navíc se jedná o motory atmosferické, tedy bez turba...
Mohu se zeptat, jak byla tato věta myšlena? Vozy S2000 jezdí s motory o objemu do 2 litru, navíc se jedná o motory atmosferické, tedy bez turba...
< Předchozí |
1 |
Další >
Příspěvků: 3
VLOŽIT PŘÍSPĚVEK
Anonym
Registrovat se
Pravidla
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
FUNKCE K DISPOZICI:
Video YouTube
Odkaz
Vložit obrázek z internetu
Nahrát obrázek z PC
Zobrazit pravidla
Video YouTube
Odkaz
Vložit obrázek z internetu
Nahrát obrázek z PC
Zobrazit pravidla
FORUM.RALLYZONE.CZ [Počet on-line uživatelů: 0]
související články |
|---|
| 01.09.2010 - Michelin zpět do WRC |
| 11.08.2010 - Konec jednotných pneumatik ve WRC |
| 08.08.2010 - Další legendární automobilka do WRC? |
| 04.08.2010 - Co se změní v SWRC, PWRC a JWRC? |
| 24.06.2010 - Definitivní podoba kalendáře WRC 2011 |
| 30.05.2010 - Pravidla se nemění! |
| 18.05.2010 - Start nové sezony bez soukromých týmů? |
| 29.04.2010 - WRC: Kalendář na příští sezonu zveřejněn |
| 13.03.2010 - Můžeme se těšit na delší rally? |
| 12.03.2010 - Rozhodnutí ohledně nového kalendáře odloženo |
