Tonda Matys vyhrál Citroen Trophy ve Zlíně
| Zveřejněno: | 09-09-2009 18:06 |
| Autor: | Tomáš Urban |
| Rubrika: | ROZHOVORY |
| Komentářů: | 0, buďte první! |
| Přečteno: | 1938x |
 |
Zformátovat článek pro tisk |
EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR: Antonín Matys s Alešem Vaněčkem vyhráli při Barum Rally Zlín Citroen Trophy a zároveň skončili šestí ve třídě. Jak si užívali jízdy na trati nám poví sám jezdec.
Barum rally je obecně náročná soutěž, v poháru Citroen chyběl polák Habaj, uvažovali jste o možném vítězství už před startem soutěže?
A.M.: Upřímně, o vítězství jsme chtěli bojovat. Poprvé, kde jsme se svezli s novým vozem C2R2 MAX byl Krumlov, kde jsme se první den s vozem seznámili a druhý den se ostatních C2 drželi. Potom přišel nešťastný závod v Hustopečích, kde byl rychlý konec, no a na srovnání nám tři zatáčky nestačily. No a teď na Barumce to bylo super… večer jsme chtěli nechat kluky v klidu spát, tak speciálku jsme jeli s blikající světelnou rampou (efekt pro diváky) a dostali 20s. Hned první RZ Pindula nám umožnila získat ztracené vteřiny zpět a od té chvíle jsme se ve skupině C2R2 MAX drželi ve vedení. Škoda Habaje, asi by nám hřebínek tak nenarostl J
První rychlostní zkouška v ulicích Zlína se Vám moc nepovedla co bylo příčinou?
A.M.: Jak jsem již zmínil, cílem bylo uklidnit maxové cé dvojkaře, nezničit obrubníky v centru města a trochu té světelné show pro diváky…
Rychlostní zkoušky na Barum rally jsou náročné, jak je hodnotíte vy? A jak hodnotíte soutěž celkově?
A.M.: Náročné, asi ano, říká se to…, ale pro nás je náročná každá rally, hlavně ty večery po trénování. Nejvíc náročné je to pro auto, ne snad pro terén jakým jedeme, ale jak se k vozu chovám, musím se ještě hodně učit.
Na auto z Francie :-)) vydrželo dost, až poslední dvě RZ začalo protestovat. Jinak soutěž – pořadatelé a pochopitelně sponzoři super, spolujezdec, mechanici od Bryndy, Pondi tak Prokopa ( to je ale tým :-)) ) bez jediného selhání, i Petra Prokopová se nám věnovala! MOC VŠEM DĚKUJI
Jak na Vás působila atmosféra na Barum rally?
A.M.: No, určitě lepší atmosféru zažili kluci, kteří startovali do 30 místa, ale já hlavně děkuji těm, kteří podporují i ten ocas startovního pole :-)
Je něco co by měli pořadatelé zlepšit nebo změnit?
A.M.: Často se kritizuje a to není v mé povaze. Uspořádat takovou soutěž, klobouk dolů. ………… no možná více hostesek :-)))
Děkuji za rozhovor.
A.M.: Taky děkuji
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Video YouTube
Odkaz
Vložit obrázek z internetu
Nahrát obrázek z PC
Zobrazit pravidla
související články |
|---|
| 19.01.2012 - PSA: Citroën zůstane ve WRC |
| 19.01.2012 - Koupil si Citroën vůz Ford Fiesta RS WRC? |
| 12.01.2012 - Volkswagen přetahuje lidi od Citroënu |
| 02.01.2012 - Nasser Al-Attiyah v týmu Citroën Racing |
| 22.12.2011 - Citroën potvrzuje Neuvilla |
| 15.12.2011 - Oficiálně: Citroën potvrdil Nassera Al-Attiyaha |
| 28.11.2011 - Proč testuje Citroën mladíky Abbringa a Neuvilla? |
| 18.11.2011 - Citroën odmítá spolupráci s Al-Attiyahem |
| 16.11.2011 - Hirvonen odchází k Citroënu! |
| 28.10.2011 - Jak je to s novým rámem Citroënu DS3 WRC? |
