RallyZone.CZ - Rally, WRC, IRC

V loňském roce pro Meekeho skončilo Monte Carlo neslavně. Udělal jednu jedinou chybu v úspěšné sezoně, havaroval a tuto havárii hned v úvodu sezony označil jako jeho nejvážnější ve své dosavadní kariéře. Letošní ročník pro britského pilota nezačal také nijak slavně, minulý týden musel ukončit test, kvůli špatnému počasí, což potvrdil v krátkém rozhovoru.

Ztráta jednoho dne testování není před startem soutěže potěšující? 

Je to ok. Na sněhu jsme testovali již před vánoci. Mám tak jeden den na sněhu odjetý.

Jak strašné počasí panovalo při ukončeném testu?

Bylo to naprosto strašné. Vítr foukal snad 80 – 90 mph. Ujeli jsme asi dva kilometry a museli jsme se otočit. Neviděli jsme konec kapoty. Na silnici bylo navátých asi 60 cm sněhu a v tom nebylo možné nic dělat a ještě silný vítr k tomu, hrozné.

Kde jste testovali?

První den se test odehrál východně od Valence a druhý na asfaltu jižně od Valence.

Kolik dat nasbíraných při loňském startu použijete v letošním roce?

Určitě nám informace nasbírané při loňském startu budou užitečné. Ale my se snažíme na vývoji auta pracovat po celý rok.

Jak se cítíte před startem, jak jste připraveni?

O hodně lepé než  loni. V autě se cítím perfektně. Ale je to Monte Carlo, kde můžete skončit i přesto, že se na soutěž snažíte připravit, jak nejlépe umíte.

Co bude pro vás nejdůležitější cesta  k úspěchu?

Bezpochyby pneumatiky. Pokud je zvolíte správně, je to cesta k úspěchu. Výběr pneumatik bude důležitý hned v první etapě, kdy může být trať pokryta sněhem až z 50 %.

zdroj: autosport.com