Toto rozhodnutí Francouzi zdůvodňují tím, že je čekají dva šampionáty současně - na Citroën čeká výzva v podobě účasti ve WRC a WTCC zároveň. Yves Matton prohlásil, že je jasné, že ve třetím továrním autě pojede Khalid Al-Quassimi, který je titulárním sponzorem týmu, ovšem nasazení soukromých aut vylučuje.
"Nepojedeme s žádnými soukromými WRC. Nebudu se starat o auto pro jezdce, který pojede jednu nebo dvě soutěže. Pojedeme se třemi továrními auty, ve třetím bude sedět Khalid. Na některých soutěžích nasadíme pouze dvě auta," říká Belgičan.
Od továrního týmu se žádných zákaznických vozů nedočkáme, ostatně v minulosti tomu nebývalo jinak...
Podle Mattona bude pro tým logistickým oříškem zabezpečit oba programy, ale, dle jeho slov, se tým pro okruhové závodění nebude od toho pro WRC moc lišit. "Rozdělíme tým mezi WRC a WTCC. Nebudu měnit způsob, jakým pracujeme. Jasně, některé lidi budu muset převelet, ale oba programy potřebujeme zvládnout s lidmi, které momentálně v týmu máme.
Při pohledu z vnějšku však rozdíl neuvidíte. Budeme mít stejnou strukturu, jako jsme měli doposud," ujišťuje Matton.
