Rallye Deutschland: Tänak si připisuje druhé vítězství v kariéře, první na asfaltu

-haj, 17. srpna 2017, 22:11 Aktualizováno 20.8.2017, 14:44 Google+

AKTUALIZACE PO RZ21; Světový šampionát rally pokračuje o tomto víkendu po letní pauze v Německu. Jedná se o asfaltovou soutěž ve vinicích v okolí města Trier. Legendární jsou také zkoušky ve vojenském prostoru Baumholder.

Počet komentářů:  14 komentářů (Poslední 21.08. 06:38) Napište svůj názor
Tänak v Německu předvádí moc pěkný výkon

Tänak v Německu předvádí moc pěkný výkon | foto: Red Bull

Sdílejte článek

Po RZ21:
Juho Hänninen se v neděli ráno rozhodl vzít zpět čtvrtou pozici, kterou v sobotu před poškozením tlumiče, již jednou držel. Fin vyhrál RZ18 a za svá záda odsunul Elfyna Evanse. Welšan navíc během testu probrzdil jednu odbočku a zhasl mu motor jeho Fordu - výsledkem byl až 10. čas. Druhý čas (0,2s) zajel Andreas Mikkelsen a třetí byli Breen s Tänakem (+3,1s). 

RZ19 vyhrál Lappi před Latvalou (++2,2s) a Mikkelsenem (+2,7s). Vítěz Finské rally přiznal, že včera večer s týmem hodně analyzoval, kde a proč ztrácí na špičku soutěže a dnes se radami týmu řídil. Elfyn Evans (tentokrát až 11. čas) hořekoval nad volbou měkké sady pneumatik, k jezdci DMACKu se zezadu začal přibližovat Craig Breen na Citroënu. 

Severní Ir, který letos táhne tým Citroën svými pravidelnými výkony, vycítil šanci předstihnout Elfyna Evanse a RZ20 vyhrál. Breen ztrácel před poslední vložkou na páté místo již jen 1,7s. 0,3s ztratil Hayden Paddon a 0,9s Jari-Matti Latvala. Na poli byl Lappi, jezdec přiznal, že šel pozdě na brzdy.

V RZ21 Breen předstihl Evanse, Power Stage vyhrál Sordo. Latvala v cíli hodně smutnil, protože si část zkoušky myslel, že má defekt, i tak byl ale třetí.

Výsledky Power Stage:
1) Dani Sordo +5 bodů
2) Esapekka Lappi +4 body
3) Jari-Matti Latvala +3 body
4) Sébastien Ogier +2 body
5) Craig Breen +1 bod

Výsledky po RZ21

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
2:57:31,7 - - -
2. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
  +16,4
3. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +30,4
4. J. Hänninen - K. Lindström
Toyota Yaris WRC
  +1:49,2
5. C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +2:01,5
6. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +2:03,4
7. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +3:58,2
8. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +4:32,4
9. A. Kremer - P. Winklhofer
Ford Fiesta WRC
+10s  +10:19,4
10. E. Camilli - B. Veillas
Ford Fiesta R5
  +10:44,3

Po RZ17:
Odpolední sekci zahájil dvojitý průjezd 2,87 km dlouhým testem Arena Panzerplatte - oba měřené úseky vyhrál Dani Sordo. Rozdíly však byly na tak krátkém úseku opravdu minimální. Na RZ13 došlo k výměně pozic mezi Juhou Hänninenem a Craigem Breenem, když se na čtvrtou pozici dostal Fin.

RZ15 už byl průjezd plnohodnotným testem Panzerplatte, který měří 42 kilometrů. Nejrychlejší byl opět Dani Sordo s Hyundai. O 1,8s byl pomalejší Andreas Mikkelsen a třetí byl Ott Tänak (+3,3s). Na 30. kilometru testu musel zastavovat Jari-Matti Latvala, který dostal defekt a rozhodl se pro výměnu na trati. Tlumič poškodil Juho Hänninen. Ze soutěže odstoupil Kris Meeke, protože u jeho Citroënu začala svítit kontrolka teploty motoru. Defekt měl i Lappi nebo Kopecký, který tím přišel o vedení ve WRC2.

RZ16 projel nejrychleji Sébastien Ogier s Fordem Fiesta WRC, druhý čas zajel Jari-Matti Latvala s Toyotou Yaris WRC (+0,4s) a třetí byl Andreas Mikkelsen s Citroënem C3 WRC (+0,7s). Nor v cíli přiznal, že jede absolutně na plno a dle jeho názoru je na tom stejně také Seb Ogier. Francouz řekl, že nehodlá bláznit, ale chce tlačit. Elfyn Evans zajel sice devátý čas, ale i to mu stačilo na posun v průběžném pořadí na čtvrté místo před Juhu Hänninena (10. čas na RZ). Fin měl ale problém s jedním z jeho tlumičů, který nefungoval. 

RZ17 zvládl nejlépe Jari-Matti Latvala, který je průběžně sedmý. Druhý čas zajel Andreas Mikkelsen (+0,9s) a třetí byl Sébastien Ogier (+2,1s). Menší výlet na pole na této zkoušce předvedl Craig Breen. Po sobotě tedy je tedy vše otevřené v boji o druhé místo mezi Mikkelsenem a Ogierem a pak o čtvrté mezi Evansem a Hänninenem. Našemu Janu Kopeckému patří po defektech 11. místo (druhé v rámci WRC2 za vedoucím Camillim). 

Výsledky po RZ17

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
2:31:32,2 - - -
2. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
  +21,4
3. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +29,6
4. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +1:48,3
5. J. Hänninen - K. Lindström
Toyota Yaris WRC
  +1:52,5
6. C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +2:06,7
7. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +4:04,9
8. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +4:31,3
9. E. Camilli - B. Veillas
Ford Fiesta R5
  +8:41,9
10. A. Kremer - P. Winklhofer 
Ford Fiesta WRC
 +10s +8:54,5


Po RZ12:
Sobotní dopoledne obnášelo čtyři měřené testy, mezi kterými byla asi největší legenda soutěže, zkouška Panzerplatte. Úvodní RZ9 ovládl Ott Tänak, před Sébastienem Ogierem (+0,4s) a Andreasem Mikkelsenem (+0,6s). Hned ráno ale ze soutěže vypadl Thierry Neuville - Belgičan ulomil čep levého zadního kola u svého Hyundai i20 WRC. Posádka se pokusila o opravu, ale musel vzdát. Podle jezdce k poškození došlo v levotočivé zatáčce, kterou cuttoval.

RZ10 byla legendární Panzerplatte, kterou vyhrál Juho Hänninen na Toyotě. Fin porazil Sébastiena Ogiera 0 2,4s a Otta Tänaka o 2,8s. Hänninen tak výrazně stáhl Craiga Breena, kterého ke konci testu zpomalila rozpadající se guma. Defekt udělal Hayden Paddon, posádka měnila gumu na trati a ztratil cca 1:45 min.

Ott Tänak podstatně navýšil svoje vedení na RZ11, kde najel na Andrease Mikkelsena 10,4s. Příčinou byly hodiny Nora, navíc mu pak jeho Citroën 'chcípl'.  Tänakovi zde sekundovali Ogier (+0,4s) a Paddon (+1,1s). Jezdec Hyundai zvolil jako jediný ze špičky tvrdé gumy, což se mu v závěru sekce začalo vyplácet. Na poli byli Latvala i Breen, Lappi dokonce dvakrát. Vítěz Finské rally přiznal, že o blátě na trati neměl žádnou poznámku v rozpisu...

RZ12 vyhrál Andreas Mikkelsen před Haydenem Paddonem (+1s) a Sébastienem Ogierem (+1,6s). Jezdec Citroënu se nechal slyšet, že svoji druhou příčku nechce nechat Sébastienu Loebovi bez boje. Velmi těsný souboj probíhá také o čtvrté místo mezi Elfynem Evansem a Juhou Hänninenem. Ruční brzda přestala fungovat Jarimu-Mattimu Latvalovi.

Výsledky po RZ12

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
1:49:07,5 - - -
2. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
  +23,0
3. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +29,9
4. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +1:16,3
5. J. Hänninen - K. Lindström
Toyota Yaris WRC
  +1:17,1
6. C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +1:53,9
7. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +2:10,9
8. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +4:17,9
9. J. Kopecký - P. Dresler
Škoda Fabia R5
  +6:04,3
10. E. Camilli - B. Veillas
Ford Fiesta R5
  +6:16,8


Po RZ8:
Páteční odpolední sekce byla v Německu tvořena třemi měřenými testy. Po startu začal nejlépe Nejlépe po servisu začal Ott Tänak, když byl na 22 kilometrové zkoušce Mittelmosel o 3,2 vteřiny rychlejší než Andreas Mikkelsen. Třetí čas zajel Sébastien Ogier (+5,1s). Na průběžné čtvrté místo poskočil Thierry Neuville na úkor Elfyna Evanse. Zajímavostí je, že Ott Tänak dokázal zkoušku vyhrát i přesto, že byl krátce ve vinici, když mu auto v jedné zatáčce ujelo. 

Také na RZ7 byl nejrychlejší Ott Tänak s Fiestou RS WRC, který se díky tomu dostal do průběžného vedení v soutěži, když přeskočil Andrease Mikkelsena na Citroënu C3 WRC. A to Estonec v cíli prohlásil, že s těmito gumami ještě nikdy nejel. Druhý čas zajel Thierry Neuville (+3,2s) a třetí byl Sébastien Ogier (+3,3s). Tato zkouška byla konečnou pro vítěze minulé soutěže, Esapekku Lappiho, který něco trefil a poškodil přední zavěšení. 

Na poslední RZ dne byl nejrychlejší Jari-Matti Latvala s Yarisem WRC. Druhý čas zajel Thierry Neuville (+0,4s) a třetí byl Sébastien Ogier (+0,8s). V průběžném pořadí se posunul na třetí místo Neuville s Hyundai i20 Coupe WRC na úkor Sébastiena Ogiera, který zajel až 14. čas (+21,5s), který udělal hodiny a v cíli řekl, že se mu dnes nepodařilo najít optimální nastavení. 

Výsledky po RZ8

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
1:07:23,0 - - -
2. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
  +5,7
3. T. Neuville - N. Gilsoul
Hyundai i20 Coupé WRC
  +28,2
4. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +30,6
5. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +52,1
6. J. Hänninen - K. Lindström
Toyota Yaris WRC
  +1:14,7
7. C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +1:24,5
8. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +1:54,7
9. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +2:29,5
10. J. Kopecký - P. Dresler
Škoda Fabia R5
  +3:36,2


Po
RZ5:
Do soutěže nejlépe v pátek ráno vyrazil Dani Sordo s Hyundai i20 Coupé WRC. Španěl vyhrál RZ2 o 1,7s před týmovým kolegou, Thierry Neuvillem, třetí byl Jari-Matti Latvala (+2,6s). Pořadí v TOP10 se, ve srovnání se včerejším výsledkem, kompletně promíchalo, nicméně šlo o teprve o první ostré kilometry. Jezdce trápilo proměnlivé počasí, dle Breena byl výběr gum loterií, ve které si mohl hodit mincí. Rozdílnou volbu gum zvolili Ogier a Neuville.

V RZ3 byl nejrychlejší Ott Tänak, druhý byl Sébastien Ogier a třetí Andreas Mikkelsen. Tato trojice se posunula i do čela soutěže v pořadí Tänak, Mikkelsen a Ogier. Jezdci Citroënu, Meeke a Mikkelsen, kteří jedou vzadu, poukazovali na velké množství vytahaných nečistot. Lappi a Hänninen byli bez zásadních časových ztrát se svými Toyotami ve vinicích. Krizovku měl Elfyn Evans, Hayden Paddon poškodil auto, když nedobrzdil do šikany a trefil balík slámy. Přední nárazník a lízátko poškodil výletem do vinic také Thierry Neuville.

RZ4 přinesla radost do táboru Citroënu, když zkoušku vyhrál Andreas Mikkelsen. Nor šel díky tomu do vedení v soutěži. 7,4s ztratil druhý Esapekka Lappi, třetí Sébastien Ogier 7,8s. Z páteční etapy musel odstoupit Dani Sordo, který se svým Hyundai sklouzl ze stráně - vůz sice nebyl zásadně poškozen, ale nebylo jej možné dostat zpět na trať. Na defektu musel ujet asi 10 kilometrů Hayden Paddon (ztratil téměř minutu), levou přední gumu poškodil také Latvala, když trefil obrubník. 

Poslední v dopolední sekci byla RZ5, kterou vyhrál Thierry Neuville před Sébastienem Ogierem (+0,3s) a Ottem Tänakem (+2,8s). Téměř 1:30 min. ztratil na 9,3 kilometrech Jari-Matti Latvala, u jehož Toyoty zřejmě došlo k problému s motorem. Fin byl navíc lehce mimo trať. 

Výsledky po RZ5

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
36:36,3 - - -
2. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
  +4,1
3. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +5,6
4. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +14,8
5. T. Neuville - N. Gilsoul
Hyundai i20 Coupé WRC
  +17,5
6. E. Lappi - J. Ferm
Toyota Yaris WRC
  +29,2
7. J. Hänninen - K. Lindström
Toyota Yaris WRC
  +31,5
= C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +31,5
9. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +1:18,6
10. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +1:36,8


Po RZ1:
Ve čtvrtek byla v Německu na programu pouze krátká superspeciálka, kterou fantasticky ovládl Jan Kopecký s Fabií R5. Smůla potkala Krise Meekea, který na speciálce trefil betonovou zídku a silně poškodil závěs pravého předního kola, v cíli na Kopeckého ztratil deset minut. Na body tak může pomýšlet leda ze závěrečné Power Stage.

Výsledky po RZ1

Pořadí po RZ Posádka
vůz
Celkový čas
(penalizace)
Ztráta na vedoucího
1. J. Kopecký - P. Dresler
Volkswagen Polo R WRC
2:05,9 - - -
2. O. Tänak - R. Mölder
Ford Fiesta RS WRC
  +0,3
3. C. Breen - S. Martin
Citroën C3 WRC
  +1,3
4. S. Ogier - J. Ingrassia
Ford Fiesta WRC
  +1,9
5. A. Mikkelsen - A. Jaeger
Citroën C3 WRC
  +1,9
6. J.-M. Latvala - M. Anttila
Toyota Yaris WRC
  +2,2
7. E. Evans - D. Barritt
Ford Fiesta WRC
  +2,4
8. D. Sordo - M. Martí
Hyundai i20 WRC
  +2,5
9. T. Neuville - N. Gilsoul
Hyundai i20 Coupé WRC
  +2,7
10. H. Paddon - J. Kennard
Hyundai i20 Coupé WRC
  +2,8
Google+ Vytisknout

Diskuze: Rallye Deutschland: Tänak si připisuje druhé vítězství v kariéře, první na asfaltu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 21.08.2017 06:38 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 14 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Neuville vytěžil z chyby svého týmového kolegy

Rally Australia: Mikkelsen po vlastní chybě vypadl, v čele Neuville

Uvidíme Seba Ogiera i příští rok u M-Sportu?

Ogier: Příští rok budu jezdit v M-Sportu nebo vůbec

Setkání mistrů

Atraktivní seznam přihlášených na Setkání mistrů

Evans, Elfyn - Barritt, Daniel

Reakce DMACKu na první vítězství? Odchod s týmem z WRC!

Rally Příbram (CZE)

Václav Pech se letos již nesveze

reklama
reklama

Doporučujeme

Barum Czech Rally Zlín (CZE)

Prožij barumku naplno ve Zlatém jablku!

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Mikuláš Rally se hlásí již poosmé o slovo!

  2. Reakce DMACKu na první vítězství? Odchod s týmem z WRC!

  3. Rally Australia: Mikkelsen po vlastní chybě vypadl, v čele Neuville

  4. Citroën chce po Breenovi a Lefebvrovi zvýšit rychlost a více riskovat

  5. Ogier: Příští rok budu jezdit v M-Sportu nebo vůbec

  6. Václav Pech se letos již nesveze

reklama

Zprávy odjinud