Je treba sehnat mladika, Ricci je vycpelej a jeho… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Rozhodnuto: Piastri bude mít závodní sedačku v roce 2023
Letošní letní přestávka bude evidentně plná napětí a horečné činnosti. Objevují se nová spojení, debaty a nakonec je zřejmé, že do F1 nakoukne další z talentovaných nováčků, ovšem v jiném týmu, než se předpokládalo.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Rozhodnuto: Piastri bude mít závodní sedačku v roce 2023
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Racek
02:28 07.08.2022 78.80.232.XXXNo, on se Alpin (Renault) vlastně sám dostal do této sotuace. Měl Fernanda ... ale ten chtěl ještě dva roky. Měl Piastriho ... ale ten chtěl už jezdit a nejlépe hned. Takže nabízel Alonsovi 1 rok, což on nevzal a Piastrimu skončila pěkně smlouva. Takže přišel o oba.
No, Alonso potřebuje nějaké důchodové zabezpečení, takže radši vzal ty dva plus jedna u Strollů. Piastri zkusí jezdit s Norisem .. bude to dobré?
Ono totiž, víte, Alpine jde nahoru a Mc Laren se plácá na místě.. Oba by asi jezdecky s Alpinem si dost pomohli. No, kdože prohrál? Možná Piastri. Kdože vyhrál? Alonso pensi a Renault Ricciho. Bude pokračovat ve vzestupu..Přece jen je o dost mladší a pespektivněší než Fernando.-
-
GeorgeRussell
22:01 07.08.2022 78.108.157.XXXOno už je velká chyba, že se Tým nejmenuje Renault a není tam Cyril, jinak by to bylo o hodně silnější kafe. Už minulý rok tam Gasly chyběl jako sůl. Pokud tam přijde Ricciardo, tak to bude slabý jak čaj. V dnešní době si zvyknout na zase jiné věci v dalším týmu je bez dostatečného času nemožné. Riccimu už čas na nějaké další adaptace vypršel. Dokonce i takovému mladému Schumimu to nepříjemně strašně rychle utíká.-
Fanda.LH
09:50 08.08.2022 85.162.8.XXXTen tým se nemohl jmenovat Renault... Pokud to dobře chápu, tak Renault jako takový je na tom špatně a potřebuje dotace od státu... A daňoví poplatníci by jistě neradi viděli, že financují "zábavu" v podobě týmu F1... Tak došlo k této "odluce"...-
GeorgeRussell
14:28 09.08.2022 78.108.157.XXXaha, díky za vysvětlení. škoda, že to tak je. Bez toho Renaultu, a jenom Alpine, jako by vedle Ferrari, Mercedesu pořád tomu něco hodně chybělo
-
-
-
-
juras
10:18 06.08.2022 88.103.92.XXXOčekávané oznámení...
Teď zbývá s napětím čekat co bude s Ricciardem a jak si poradí s nastalou situaci Alpine.
Ricci se u McLarenu potácí v mdlých výkonech...ale podle mě jezdit nezapomněl (viz Monza loni a pár dalších záblesků). Otázka zní jestli dokáže vzkřísit svoji motivaci...-
tom11
14:10 06.08.2022 194.212.104.XXXpíšeš to úplně přesně - záblesky. to je ale žalostně málo. mám Riciho hrozně rád, ale v McL se potácí od ničeho k ničemu a myslím, že změna může prospět oběma. tak doufám, že to klapne, Rici bude jezdit alespoň jako kdysi v RB a mladej Piastri bude pro McL posilou.-
juras
00:18 07.08.2022 88.103.92.XXXPodle mě je to jednoduchý...Ricciardo v Redbullu porazil jasně Vettela (a ten byl v tu chvíli čtyřnásobným úřadujícím šampionem)...a s Verstappenem jezdil vyrovnanou partii...pak došel k závěru (vcelku logicky a správně) že v Redbullu má přednost právě Verstappen...a odešel k Renaultu (továrními týmu který měl mít potenciál na boj o vítězství a tituly)...s ohledem na situaci se přesunul k McLarenu (opět s tím že tým z Pekingu bude bojovat o nejvyšší mety).
Jenže McLaren se ukázal jako druhý Renault...a Ricciho motivace dle mého názoru vzala za své.
Já si myslím že pro Ricciarda je jediná smysluplná motivace jezdit v týmu který bojuje o nejvyšší mety celkově. On už vítězství v závodech má....jediná motivace je pro něj titul šampiona. A to je nyní v nedohlednu...takže se obávám že ať půjde z McLarenu kamkoliv...nikam to nepovede...protože realita je taková že nikde nebude mít auto na boj o titul (ty týmy které tento předpoklad splňují jsou obsazené).-
-
-
Jindrich K.
10:52 07.08.2022 89.176.29.XXXTřeba podle mě to tak jednoduchý není. Když porazil Vettela byl na vrcholu, měl motivci a hlad. Z pohledu výher je jeho první sezona v RB tou nejúspěšnější. A vlastně celkově. Dneska je to někdo kdo má na kontě přes 220 startů ... myslím, že ta TOP forma je dávno pryč. Každý není Alonso aby se rval do posledního metru o desátý místo
-
-
-
-
Adi
17:42 05.08.2022 46.135.3.XXXAlpine to prostě strašně (pardon Peťo) posral !
Ach Jo. :( Nechtěny sňatek z rozumu asi bude Ricci… nezná někdo fakt cool psychologa, kterej by z Ricciho udělal tu brzdovou bestii, kterou býval v RB? Nebo aspoň najít jeho formu z Renaultu, jinak nás McL příští rok zadupe. Alonsa už neřeším.
-
GeorgeRussell
17:24 05.08.2022 78.108.157.XXXTeorie a smlouvy jsou jedna věc, reál, věk a momentální forma pilota F1 věc druhá. Směr "omlazování" je taky jasný. Vykopnutí Ricciho z Mcl. nepřišlo proto z nebe. Ve vyšších patrech F1 je ještě větší tlak a vliv na přestupový dominový efekt rošády popř. vyhazovy jezdců. Momentálně ze všech teď nejvíce musí odolávat CHECO! Jinak by se na jeho místo sápal Gasly. Tím si vysvětlují proč Gasly nekopnul do vrtule a pod neustálým mazáním Hornerovým a Helmutovým medem stále vyčkává v AT, místo toho, aby zaujal volné místo v Alpine po Alonsovi. Takhle se plýtvat časem v F1 nakonec nevyplácí. Ještě bude prča, jestli veterán Ricci zaujme místo v Alpine a vytuneluje tak nerozhodného Gaslyho v přestupových šachách F1
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
