nevím na co si stěžuje zrovna hamilton, 7 let… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton je z rychlosti Red Bullu v úžasu, Leclerc varuje Ferrari před množstvím práce
Red Bull se suverénně prošel také druhým závodem letošní sezóny, když Sergio Pérez s Maxem Verstappenem získali v Saúdské Arábii trofeje za první a druhé místo. Soupeře předčili o parník, ti na jejich výkon reagují.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton je z rychlosti Red Bullu v úžasu, Leclerc varuje Ferrari před množstvím práce
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Racek
14:40 21.03.2023 78.80.232.XXXNo jo, vše to spěje k unifikaci aut a tedy k zániku techniky. Mě osobně bude na závodech ta absence myšlenek a revolučních nápadů či nových materiálů strašlivě chybět. Už si pak nebudeme povídat o tom, kdo má právě lepší auto.
Jinak bych dodal... každá dominance jednou skončí. I Mercedesu, i Ferrari i RedBullu za Vettela. A co jich bylo v starších letech. Jo jo. Takže, trochu se obávámo Red Bull po změně pravidel. Troufat si dnes na vlastní motor??
V Moto GP tato skutečnost vedla k poklesu zájmu továren a i diváků o závody nižších tříd. Konec konců, i ty motorky v nejvyšší třídě jdou podobným směrem...-
Fanda.LH
14:54 21.03.2023 83.240.60.XXXNerozumím na co narážíš v souvislosti s Moto GP, tam je x různých motorek... Nejlepší je Ducati nejhorší zdá se bohužel Honda...
Pokud se ti líbí technika a revoluční nápady... Tak mi prosím popiš současný RB ?
Jedna z věci, na kterou rád narážím je, že F1 sice je o technice a vývoji... Ale ten v dnešní době stejně musíme regulovat, protože bez toho bychom nedali do kupy 20 aut jedné kategorie... Na té nejvyšší úrovni by to dokázaly dělat 2-3 týmy... A pak jsme se dostali úplně mimo chápání a vnímání lidí...
V 50tých každý chápal, že vítězí nejvýkonnější a nejspolehlivější auto + Pilot s nejlepším citem... V 60kách každý chápal posun motoru před zadní nápravu... Zmenšování, odlehčování... Každý chápal základní aero 60,70 léta... Ale jak šel čas tak se to více a více vzdaluje chápání běžných lidí...
To, že je RB nejrychlejší bereme jako fakt, protože si to prostě nemáme absolutně jak vysvětlit... Kdyby bylo nejrychlejší Ferrari, tak bereme jako fakt, že je to Ferrari... Ale když ti dám ty dvě auta vedle sebe, tak absolutně nebudeš schopný říct, které z nich by mělo být rychlejší a proč... -
Senor
14:58 21.03.2023 89.111.77.XXXNaprosty souhlas. Chce se vyvazenost, ktera konci nezajimavosti. Porad jsou divaci, co chteji videt valec v podani jejich tymu. Az bude vse uni, bude to nuda jak cupove zavody. Jasne ze to neni nuda uplna, ale v podani spickove F1 proste je. Pak je to o jezdcich, ale technicky zalozeni divaci sleduji zase neco jineho nez jen souboj jezdcu.
RB a vlastni motor je kapitola sama pro sebe. Tohle bude po dlouhe dobe jeden z nejzajimavejsich budoucich momentu F1. Ikdyz si stale myslim, ze az to rozjedou nebude to mit parametry motoru Honda, vykon, velikost a proso jsem zvedav, jak z toho bude chtit RB vybruslit, kdyz podepsal spolupraci s Fordem. Musim rici, ze se na to tesim jak to dopadne. Treba se RB vytahne a predstavi konkurenceschopny motor. To by pak zaslouzilo smeknuti a hlavne asi od konkurence.
Ty motorky musi proste delat srdcari. Pokud jdes po zisku, tak to Moto GP a i jine zavody nemaji moc smysl.
-
-
-
airwar1939
12:10 21.03.2023 85.158.196.XXXV minulé generaci pravidel vládl Mercedes, a to mnohdy i na poli aera, takže jen v tom to nebude. Problém současných pravidel je v tom že se udělala extrémně velká změna pokud jde o aero, a zároveň přišly brutální omezení pokud jde o finance, vývoj, používání tunelu a testování. Takže nyní i malý náskok týmy budou stahovat výrazně delší dobu, a vzhledem k náskoku RB je dost pravděpodobné, že RedBullu výhoda vydrží až do další změny pravidel v roce 2026.-
-
Mike17
08:23 22.03.2023 185.149.130.XXXTo nebude tak horký.
Oni přijdou na to, proč je RB tak rychlý. Buď to konkurence okopíruje, a Aston ukázal že to jde, nebo FIA udělá drobnou změnu pravidel, která pošle RB mezi ostatní. Tak jako v letech Vettelovy dominance. Tam taky skoro každý rok začínali s tím, že konkurenci spíš doháněli a až na konci sezony měli nejlepší auto. Kromě roku 2011.
Ono i to letošní zvednutí podlahy mělo papírově RB uškodit. Oni s poskakováním problémy neměli. Ale asi přišli na něco, co ostatní nemají.
-
Fanda.LH
12:41 21.03.2023 85.162.8.XXXSpíš je na zamyšlenou, proč ten koncept Mercedes s Ferrari nezkopírovali...
Baví mě pozitivní řeči o Astonu, ale kdybychom Aston přestříkali na černo a říkali tomu Mercedes, tak to bude hodnocené zklamání... Loni byli schopni RB ohrozit, toho letos Aston schopný není...
A to je ten průšvih, letos RB nemá konkurenci a je to ještě horší než loni...
-
-
tom11
09:27 21.03.2023 77.48.94.XXXpřečetl jsem článek i diskusi. a trošku mi tu chybí "vyváženost". většina zde diskutuje o tom, zda si Lewis náhodou nestěžuje a pod. ale vždyť prakticky to samé prohlásil o současném RB i Charles a o tom v diskusi nic?
já bych řekl, že oba v podstatě jen popsali současno situaci a to, bohužel, poměrně jasně. RB je dominantní a my máme před sebou spoustu práce abychom se jim alespoň přiblížili. nic víc bych v tom nehledal.-
Senor
09:37 21.03.2023 89.111.77.XXXMax-RB-Honda je kombinace, ktera tu jiste jeste nebyla v hybridne ere. Kdyz dominoval Ham, tak jeho aero nebylo spatne, ale RB byl asi lepsi, ale zase mu chybel motor.
Jinak souhlasim, ze oba to popsali pomerne jasne. Pravda je takova, ze si vzdy ti druzi az po posledniho stezuji. Je jedno kdy a kdo, ale nikdo proste nechce jezdit vzadu, kazdy chce vyhravat a to porad. Jedine co pomuze je odvest maximum kvalitni prace
Takze makat a vydrzet, spravedliva odmena se jiste dostavi
-
Mike17
10:15 21.03.2023 185.149.130.XXXOno to není o tom, že RB dominuje. O tom žádná a to říká i Leclerc. Tady se spíš řeší hláška o tom, že Lewis nikdy neviděl tak dominantní auto. To kdyby řekl Charles, tak by se to dalo brát (ikdyž konec roku 2021 byl taky dominantní vůz a RB to nebyl).
Ale od Lewise je to o něčem jiném, když zrovna on seděl 7 let v dominantním voze a 3 roky minimálně tak dominantním, jako je teď RB.
-
-
Mike17
10:51 21.03.2023 185.149.130.XXXLewis? No dá se to tak chápat. Ale v tom případě zapomněl na své auto z konce sezony 2021. Když si vzpomenu na Brazílii, jak si tam předjížděl soupeře se "stejným motorem" v půlce rovinky, tak to auto vypadalo, že má motory dva.
Max s ním měl v neděli asi tolik práce, jako s ním měl Leclerc. Prostě DRS.-
GRAHAM
11:17 21.03.2023 88.103.239.XXXJá myslím že to tu pár lidí zbagatelizovalo. Ale jo, ta Brazilie máš pravdu, ale to bylo anomalie na pár závodů a on mluvil s patra, je tam i obdiv a tady se to pojme zcela opačně. Ale co už...
Kdyby kňučel, tak nic neřeknu, ale je to jinak, prostě RB dominuje. 
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
