Grand Prix Austrálie se nezadržitelně blíží, Williams do Bahrajnu jako další týmy neodcestoval, raději se soustředí na práci v sídle týmu a připravuje své nové monoposty FW29 Toyota na bezproblémový úvod sezony mimo Evropu.

Podíváme-li se na Renault, poslední dva roky rozhodovaly o úspěchu v celé sezoně úvodní podniky. Williams vypadal před sezonou 2006 také díky rychlosti velmi silně, ale nespolehlivost přinesla stáji hořké zúčtování na jejím konci.

„V tuto chvíli ztrácíme na favorizovaný McLaren kolem půl vteřiny na jedno kolo,“ uvedl technický ředitel Sam Michael. Při snadném výpočtu to znamená, že po padesáti kolech by mohli mít Wurz s Rosbergem ztrátu kolem 25 vteřin, a to by mohlo na bodové umístění i při připočtení ztráty v provozu na trati stačit...