K závěru roku neodmyslitelně patří vyhlašování různých žebříčků a britský časopis Autosport, specializovaný týdeník na motoristický sport, při této příležitosti sestavil pořadí 50 nejlepších jezdců světa. Autosport hodnotil jezdce z různých sérií a v pěti desítkách jezdců jsou zástupci například F1, F3000, cestovních vozů, rallye i amerických sérií. V očích redaktorů Autosportu zvítězil sedminásobný šampion F1 Michael Schumacher, pozornosti ale neunikly ani výkony Engeho. Ten se po roční přestávce vrátil mezi 50 nejlepších a obsadil 48. místo s následujícím hodnocením: „Enge začíná mít pověst jednoho z nejuniverzálnějších jezdců tohoto sportu. S novým týmem Ma-Con odvedl dobrou, motivovanou práci v F3000 a se zaplátaným Ferrari 550 Maranello zajel ohromující čas pole position GTS pro závod 24 hodin Le Mans. A solidně si vedl v IRL.“

Liberecký rodák je vedle šampiona F3000 Vitantonia Liuzziho jediným zástupcem této kategorie v elitní padesátce. Enge zároveň pronikl do desítky nejlepších jezdců vozů GT, která byla vyhlášena nezávisle na celkových výsledcích, ačkoliv v uplynulé sezoně startoval jen ve 24 hodin Le Mans a 1000 km Spa. Autosport připomíná, že Enge byl skvělý, kdykoliv usednul do kokpitu Ferrari.

Tomáš Enge: „Tohoto ocenění si velmi cením a mám z něj radost. Je to důkaz, že zasvěceným neunikla práce v novém týmu F3000 . Sice se nám nakonec nepodařilo splnit cíl skončit mezi jezdci do třetího místa, nicméně jsme získali pozici třetího nejlepšího týmu v tomto prestižním šampionátu. Pole position v Le Mans bylo jedním z vrcholů sezony, jelikož se mi podařilo uhájit ve třídě GTS kvalifikační neporazitelnost od roku 2002, ačkoliv proti nám obzvláště letos stáli hodně silní soupeři. Upřímně řečeno jsem trochu překvapen, že i přes pouhé dva závody s vozem GT jsem se dostal mezi desítku nejlepších, výkon v Le Mans na tom měl nepochybně velkou zásluhu. Doufám, že v příští sezoně budu mít podmínky, abych mohl své výsledky zlepšovat a znovu proniknout mezi absolutní špičku.“


Foto: Jim Haines / IRL
Tisková zpráva: BPA, a.s.