DISKUZE K ČLÁNKU "Špatný týden pro komisaře," hodnotí naštvaně Wolff rozhodnutí netrestat Verstappena

Incident z poslední části kvalifikace mezi Maxem Verstappenem a Valtteri Bottasem zaměstnal sportovní komisaře a jejich rozhodnutí mohlo změnit podobu startovního roštu. Nestalo se tak a tím pádem se opět mohly rozhořet debaty o jejich činnosti.

Počet komentářů: 22, poslední 29.10.2017 19:15 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovali 5 lidé) 29.10.2017 11:05

Ono by bylo dobré, kdyby ho nedobíhala, ale… »

» odin (Hlasovali 4 lidé) 29.10.2017 07:39

Souhlasím s Bottasem. Max ovlivnil jeho rychlé… »

» airwar1939 (Hlasovali 3 lidé) 29.10.2017 10:42

S Wolfem se nedá než souhlasit, před týdnem… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Petr Hloušek
12:52 29.10.2017 89.203.220.XXX
Tak jestli tomuhle se říká incident, tak to ať radši tu F1 zabalej a jezdí to na PS
https://www.youtube.com/watch?v=-M_IT3OTMRM

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  19:15 29.10.2017 89.24.157.XXX
  Vidím tam jasné zdržení Bottase, protože Max měl jet po vnitřní straně pravotočivé zatáčky a hned za ní přibrzdit aby jej Bottas mohl minout.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
badys
11:20 29.10.2017 46.13.68.XXX
Jasně , že rychlé kolo Bottase Verstapen ovlivnil - Bottasovi zkazil. Jestli má být potrestán nevím , ale těším se až bude situace opačná a Verstappenovi někdo takhle jeho rychlé kolo pokazí, co pak bude říkat.
A k dodržování tratě. No jestli je správné jezdit dvěmi koly po obrubíku a druhými dvěmi mimo trat, tak to také není správné a není fér. Rychlejší má být ten kdo nejlépe zvolí brzdný bod , kdo má citlivější noho , komu sedí auto lépe v zatáčce , a ne ten kdo zatáčku nejvíc řízne.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  11:41 29.10.2017 89.24.157.XXX
  Já pořád nechápu, proč se vytyčuje trať, když piloti jezdí mimo. Přitom recept na dodržování trati je tak jednoduchý - vyjedeš na obrubník trochu, začne Ti to drncat, vyjedeš více, bude Ti to drncat více a vyjedeš moc, očešeš si spodek vozu a máš po rychlém ježdění. Myslím si že by si piloti hodně rozmysleli to ježdění mimo trať.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - badys
    11:46 29.10.2017 46.13.68.XXX
    a místo toho oni přemýšlejí o nějakých elektronických systémech na základě kterých chtějí pak penalizovat ? Proč jednoduše , když to jde složitě?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      11:51 29.10.2017 89.24.157.XXX
      Když on dneska ten trend je přesně opačný a není to tak dávno, co se na jedné trati upravoval obrubník protože to pilotům moc drncalo, když přes něj jezdili. Přitom stačilo říct, aby přes něj nejezdili, že ten obrubník je proto, že vytyčuje trať.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
airwar1939
10:42 29.10.2017 10.151.145.XXX
S Wolfem se nedá než souhlasit, před týdnem komisaři z Maxe udělali exemplární příklad, teď naopak při jasném přestupku zavřeli obě oči.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- odin
  13:03 29.10.2017 77.240.103.XXX
  Wolff si akorát přihřívá polívčičku. Když Maxovo řádění odnese někdo z jeho týmu, je pan Wolff ve střehu a tvrdě vyžaduje zadostiučunění. Když se to, ale jeho týmu netýká, spořádaně mlčí, nebo to svede na "závodění". Pravidla jsou jasná a musí být vynucováno jejich dodržování. U šéfů týmů to začíná... Jenomže ti politikaří. Tak se nedivme, že to v F1 s dodržováním prvidel vypadá tak, jak to vypadá.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    18:44 29.10.2017 10.151.145.XXX
    Od vyžadování dodržování pravidel jsou zde komisaři, až budou vždy dodržování pravidel vyžadovat, nezbude šéfům prostor na politikaření. Bohužel komisaři rozhodují dle toho jak se zrovna vyspí, a tak je prostor na politikaření.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - odin
      18:55 29.10.2017 77.240.103.XXX
      Souhlas.
      Ale přesto si myslím, že kdyby se šéfové všech týmů spojili a tvrdě vyžadovali trestání KAŽDÉHO porušení pravidel, měli by velikou šanci uspět. Ale mně připadá, že tato situace šéfům vyhovuje, protože politikařením získají více. Nebo si to alespoň myslí.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Pepan
        19:11 29.10.2017 89.24.157.XXX
        To šéfové nikdy neudělají, protože by se to mohlo v budoucnu obrátit proti nim. Tvrdé potrestání by měla vyžadovat FIA, ale co chceme po těch senilních stařících.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
uzivatel002919
08:44 29.10.2017 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
odin
07:39 29.10.2017 77.240.103.XXX
Souhlasím s Bottasem. Max ovlivnil jeho rychlé kolo a mohl klidně jet na vnitřku dráhy, aby nepřekážel. U něho je těch kontroverzí jaksi příliš.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jiras
  08:04 29.10.2017 188.75.128.XXX
  Zajímavé bude, až bude Verstappen jezdit o titul a někdo ho sem tam zablokuje,ťukne, nebo rovnou pošle ven. To už se na to nebude dívat tak jednoduše. Pak mu stačí připomenout jeho historii.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    10:57 29.10.2017 193.86.205.XXX
    já myslím, že právě v minulém závodě ho už jeho historie začala dobíhat
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      11:05 29.10.2017 89.24.157.XXX
      Ono by bylo dobré, kdyby ho nedobíhala, ale pořádně převálcovala..
      
      + 5 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  14:16 29.10.2017 89.203.220.XXX
  kdyby jel na vnitřku, tak by Bottas zas brečel, že ovlivnil jeho nájezd do další zatáčky. Podle videa z Bottasova vozu ho vůbec neovlivnil, probrzdil před zatáčkou a svádí to na MV
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - odin
    14:34 29.10.2017 77.240.103.XXX
    Mám "rád" lidi, kteří přesně vědí, co by kdo řekl, udělal, KDYBY... Rozumbrady, jako ty .
    Podle videa z Bottasova vozu ho jednoznačně ovlivnil. Jel pomalu v "ideální stopě" a Bottas se mu musel vyhýbat na vnitřek. Což způsobilo Bottasův špatný nájezd a probrždění do další zatáčky. Kdyby jel MV po vnitřku, Bottas by ho předjel už v zatáčce 12 a jeho nájezd do další zatáčky by ovlivněn nebyl. Minimálně by to nemohl svádět na Maxe, kterého by už měl za zády.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr Hloušek
      17:02 29.10.2017 89.203.220.XXX
      pokud je podle tebe před levotočivou ostrou zatáčkou ideální stopa nalevo, tak je jakýkoliv pokud o diskuzi jen zbytečným plýtváním času, ty rozumbrado. Peace
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - odin
        17:13 29.10.2017 77.240.103.XXX
        Pleteš si dojmy s pojmy. Dvanáctá zatáčka byla pravotočivá a třináctka levotočivá. Takže max mohl jet pomalu do zatáčky 12 vpravo a Bottas by ho lehce předjel v ideální stopě vlevo, aniž by musel měnit směr své jízdy. A do třináctky by najížděl už před Maxem vpravo. To jen pro upřesnění.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ - GP ČÍNA: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

GP ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 44

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Špatný týden pro komisaře," hodnotí naštvaně Wolff rozhodnutí netrestat Verstappena

Diskuze: "Špatný týden pro komisaře," hodnotí naštvaně Wolff rozhodnutí netrestat Verstappena

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome