Tak ono nestačí, že stvořili pro letošní rok plazivou lemru, která absolutně propadá jak na suché, tak na mokré trati. Oni si ke všemu ještě nedokáží pohlídat provoz na trati. ,,ONI" jsem použil schválně, protože z velké části na Leclercově prohřešku mají inženýři na boxové zídce. Ono totiž mají mimo jiné za úkol hlídat provoz, vypouštět auto tak, aby se nedostalo do závěsu jiného a taky hlídat a informovat jezdce o tom, že se k němu blíží jezdec v rychlém kole. Protože pilot ho uvidí když už je většinou těsně za ním nebo dokonce vůbec, což při včerejším počasí není nikterak nemožné. Takže ano, opět Matlafous zabodoval.