Rally Finland - Finská rallye

ar1, 5. srpna 2003, 23:55 Google+

Pouhé dva týdny od své premiéry na asfaltu Německé rallye se nová Fabia WRC vydává na rychlé šotolinové tratě Finské...

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

rallye (7.–10.8.) Slibný debut vozu, při kterém nová Fabia WRC naznačila svůj budoucí potenciál, poskytl cenná data pro další fázi vývoje vozu.

Ve srovnání s rozbitým asfaltem Německé rallye přichází devátý podnik světového šampionátu se zcela novou výzvou. Hozenou rukavicí ve Finsku budou maximální rychlosti, divácky atraktivní skoky a úseky vyžadující naprostou koncentraci na každém metru. Bezchybné poznámky v itineráři budou často jedinou záchranou před fatální chybou. Na posádky čeká řada nepřehledných horizontů, které vynesou vozy k fantastickým skokům dlouhým až 50 metrů. Oba jezdci i celý tým Škoda Motorsport jsou spokojeni s průběhem testování, kdy vozy podávaly velmi kvalitní výkony.



Finská rallye je všeobecně jednou z nejoblíbenějších podniků sezony, a tak se na ni těší jak Toni Gardemeister, tak i mistr světa z roku 1994 Didier Auriol. Didier je jedním ze dvou jezdců, kterým se jako jediným podařilo prolomit monopol skandinávských jezdců na finské vavříny. To bylo v roce 1992. V letech 1991 a 1994 si odvezl z Finska stříbro a se čtvrtým místem pak odjížděl v roce 1998. Pro Toniho je Finská rallye podnikem na domácí půdě. Nejlepšího výsledku dosáhl roku 1996 v podobě šestého místa. S vozem Škoda Octavia WRC se tu loni umístil na 12. pozici.



Didier řekl: „Finskou rallye mám moc rád a vždycky se na ni těším. Pokud jde o naši letošní účast, musíme zůstat nohama na zemi. Není důvod se obávat, že s Fabií WRC neuspějeme v budoucnu, ale i přes všechnu práci, kterou už máme za sebou, jsme stále na začátku cesty. Především se budu snažit dojet do cíle. Nejdůležitější je získat co nejrychleji informace z opravdových rallye, abychom odhalili poslední drobné detaily, které je nutné na voze změnit. Bude určitě zajímavé sledovat, jak si Fabia WRC povede na šotolině.“





Toni dodává: „Viděli jsme, že si Fabia WRC vede dobře na asfaltu. Teď zjistíme, jak se bude chovat na šotolině. Očekávám dobrý výsledek, jelikož v testech Fabia WRC zajela slušné časy. Obvykle platí, že pokud je auto dobré na asfaltu, bývá minimálně stejně dobré na šotolině. Opravdu věřím, že nás s ní čeká spousta skvělých výsledků. Díky podpoře našich fanoušků je vždy příjemné jet na domácí půdě. Několikrát už mě tu ale potkala smůla, takže doufejme, že letošní rok bude patřit k těm šťastnějším.“



Vedoucí týmu Škoda Motorsport Pavel Janeba řekl: „Bylo by povzbudivé, kdyby oba vozy dokončily Německou rallye. Taková očekávání by však byla velmi smělá. Charakter Finské rallye nemá s Německou rallye skoro nic společného, takže začínáme prakticky znovu od začátku. Musíme být trpěliví a pokračovat v tvrdé práci. Pokud přinejmenším zopakujeme náš výkon z Německé rallye, budu spokojen.“



Finská rallye začíná ve čtvrtek 7. srpna večer, a to zvláštní rychlostní zkouškou na dostihovém závodišti v Killeri. Na posádky pak čeká dalších 22 erzet v celkové délce 403.34 km, včetně dvou rychlostních zkoušek na nejslavnějším úseku Ouninpohja. Závěr rallye je plánován na 15:46 v neděli 10. srpna v Jyväskyle.

Zdroj: Škoda Motorsport

Vytisknout

Diskuze: Rally Finland - Finská rallye

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Rentor RallyCup Bochoř

Rentor RallyCup v Přerově

Rally Morava (CZE)

Martin Lehký: „Závodění mi dělá hezčí den a hezčí život.“

Valašská Rally (CZE)

Valašská rally ValMez letos otevře seriál sprintrally

Kohn, Filip

Švédská houpačka pro FilipaKohna a Toma Woodburna

Dohnal, René - Švec, Roman

Šampión ERT René Dohnal se vrací na české tratě

Rally Kopná (CZE)

Michal Kolář: „Do nové sezony s novým vozem.“

reklama

Doporučujeme

Rally DE: Vyhrál Francouz Loeb - anotační foto

Rally DE: Vyhrál Francouz Loeb

Čtěte dále

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud