"V únoru jsme začali pracovat na prvotním návrhu vozu a jeho designu. Teď představujeme již plně funkční kus, se kterým začneme testovat. Jsme velmi rádi, že můžeme vůz představit právě na autosalonu ve Frankfurtu. Na tým můžeme být hrdí, protože dokázali dát auto za tak krátkou dobu dohromady," prohlásil šéf Volkswagenu pro motorsport, Kris Nissen.
Závodní speciál Volkswagen Polo R WRC vychází z globálně úspěšného modelu Polo. Jeho "srdcem" bude motor 1,6l TSI s přímým vstřikováním, který bude doplněn o turbo. Maximální výkon bude kolem 300 koní a točivý moment asi 350 Nm. Výkon se bude na kola přenášet pomocí sekvenční převodovky.
"MS v automobilových soutěžích se jezdí po celém světě. Volkswagen je globální značka, která je prodávána celosvětově a také se v mnoha zemích naše vozy vyrábí. Myslíme, že díky 14 soutěžím po celém světě můžeme oslovit velkou spoustu potenciálních zákazníků a také prodejců," pokračuje Nilssen.
Testovacími jezdci, kteří ponesou největší odpovědnost za vývoj nového speciálu, budou velezkušený Carlos Sainz a Dieter Deping (ten už na Škodě Fabia S2000 zkoušel jednotlivé díly Pola WRC přímo na trati). Zatím není vyloučeno, že by se Sainz mohl v rámci testování v roce 2012 s Polem WRC objevit na nějaké soutěži.
Volkswagen se bude soustředit výhradně na tovární tým, jako to dělá Citroën. Zákaznický program po vzoru Fordu a nebo Mini není v plánu.
zdroj: www.rallye-magazin.de
