Meeke držel ve Finsku skvělou třetí příčku, jenže v sobotu ráno havaroval. Pro něj jde o třetí havárii na třetí soutěži po sobě, navíc v době, kdy potřebuje týmu ukázat, že by si jej měl ponechat i pro příští rok.
Yves Matton, šéf továrního týmu, však po Finsku odmítá, že to byla pověstná poslední kapka. S hodnocením počká další dvě soutěže. Oběma jezdcům Citroënu na konci roku končí smlouva.
"Máme nový plán, který jsme už před Finskem řekli jezdcům. Mají absolutní volnost ve volbě strategie, s jakou k rally přistoupí. Bylo tomu tak ve Finsku a bude to stejné v Německu i Austrálii," říká pro 'wrc.com' Yves Matton.
Citroën zkouší novinku - ať si jezdci zvolí sami strategii | foto: Citroën Racing
"Je to jiný způsob myšlení. Před soutěží mi oba jezdci dají vědět, jakou strategii chtějí na dané soutěži použít a já poté zanalyzuji, jestli byli schopni se jí držet nebo ne. U tohoto plánu setrvám a po Austrálii vyhodnotím výsledky."
Belgičan ještě o sestavě pro příští sezonu nerozhodl: "Zatím nemám tušení. Zatím nejsem schopný učinit v tento moment rozhodnutí. Máme ještě nějaký čas a já nejsem pod žádným tlakem." V Německu také Yves uvidí, jaký výkon podá Lefebvre, kterého čeká premiéra za volantem WRC.
