Tempus Styllex po 1. dni Rally de Portugal

Béreš, Jozef | foto: Lusk, Petr

Posádka teamu TEMPUS STYLLEX úspešne absolvovala I. etapu Vodafone Rally de Portugal 2007. Cieľom bolo vylepšiť nastavenia nového Renaultu Clio Super1600 a nestratiť pritom kontakt s vedúcimi posádkami v hodnotení FIA JRC 2007.

Jozef Béreš krátko pred štartom úvodnej RS 2 povedal: "V úvode dnešnej etapy chceme doladiť nastavenia auta. Trate sú veľmi rôznorodé a nesmierne náročné. Povrch tvorí v prevažnej miere šmykľavý piesok, pod ktorým sú skryté nebezpečné kamene.  Už sa však tešíme na štart, sme v pohode a verím že si na Clio obaja rýchlo zvykneme. Pozdravujeme všetkých doma."

V úvodnej rýchlostnej skúške piatkovej etapy Rally de Portugal zajazdila posádka Béreš - Starý štvrtý čas v hodnotení FIA JRC 2007 so stratou 24,3 sekundy na víťazného Aavu. Rýchlostnú skúšku s poradovým číslom 3 (Serra de Tavira 1 - 24,38 km) dokončila posádka J. Béreš - P. Starý na 5. mieste so stratou 24,2 sekundy. Postupne ladili podvozok Clia a zrýchľovali. V rally však nič nie je jednoduché. Nepríjemnosťou bola dnes počas úvodných rýchlostných skúšok pre posádku teamu TEMPUS STYLLEX nízka viditeľnosť vzhľadom k veľkému množstvu prachu na trati z pomalšieho vozidla, štartujúceho pred nimi. V RS 4 (16,08 km) zajazdila posádka Béreš - Starý až ôsmy čas v hodnotení FIA JRC no i napriek tomu si udžala priebežne 5. miesto.

Ďodi nestrácal optimizmus: "Všetko je v poriadku, som spokojný. RS 4 bola mimoriadne ťažká, v servise budeme musieť upraviť nastavenie auta." Počas servisu pred RS 5 mechanici pracovali na naladení podvozku.

Druhý dnešný prejazd cez RS Tavira (19,92 km) sa posádke Béreš - Starý vydaril, aj keď záverečný čas bol oveľa horší, ako naznačovali medzičasy. V nich slovensko-česká posádka figurovala na 3. mieste medzi "juniormi". V záverečnom úseku testu však museli chlapci spomaliť po tom, čo dostihli pred nimi štartujúcu posádku Pinomäki - Nikkola, ktorú nebolo na úzkej ceste možné predbehnúť a stratili tak asi 20 sekúnd. Výsledkom bol celkovo šiesty čas v RS 5. Po problémoch českej posádky Prokop - Tománek, ktorá sa na RS 5 po oprave defektu snažila dostihnúť stratu a havarovala, sa posunuli Béreš so Starým v priebežnom hodnotení FIA JRC z piateho na štvrté miesto so stratou 18 sekúnd na poľskú posádku Kosciuzsko - Szczepaniak.

Po RS 5 odstúpil z pretekov Pinomäki a posádke Béreš - Starý tak už nič nebránilo udržiavať na trati zvolené tempo. Výsledkom je tretí čas na RS 6 za dvojicou továrenských posádok teamu Suzuki Motorsport Aavom a Anderssonom. Naviac Ďodi výrazne znížil náskok priebežne tretieho Kosciuzska o takmer 10 sekúnd a po RS 6 strácal na brondzovú priečku už len 8,6 sekundy.

Posádka teamu TEMPUS STYLLEX pokračovala v dobrom výkone i na RS 7. Poradie na prvých troch miestach v JRC bolo zhodné s výsledkami v RS 6: 1. Aava, 2. Andersson, 3. Béreš! Naviac sa Ďodimu opäť podarilo znížiť náskok priebežne tretieho Kosciuzska (ten na RS 7 skončil piaty). Po RS 7 strácajú Béreš so Starým na tretie miesto už len 2,3 sekundy, čo je výborným východiskom pre zajtrajšiu II. etapu Vodafone Rally de Portugal 2007. V absolútnom hodnotení figuruje slovensko - česká posádka po I. etape na 21. mieste.

Prvé dojmy J. Béreša po príjazde do cieľa RS 7: "Všetko je v pohode. Táto rýchlostná skúška bola veľmi náročná, mali sme príliš tvrdo nastavené auto. Myslím, že zajtra to nebude o nič jednoduchšie."

Po príjazde do záverečného servisu ešte posádka krátko zhodnotila piebeh I. etapy:

Jozef Béreš: "Dnes sme sa chceli venovať nastaveniu auta, v úvode sme však museli riešiť problém s pomalšou posádkou, štartujúcou pred nami, ktorá nás v závere jednotlivých testov brzdila. Clio je výkonovo výborné, skvelá je i prevodovka, nedarí sa nám však naladiť podvozok, ktorý je na túto trať príliš tvrdý. To má za následok nižšiu trakciu a prílišné opotrebenie pneumatík. Budeme musieť s dodávateľom do budúcna zmeniť charakteristiku šotolinových tlmičov. Riešime i mierne problémy s prehrievajúcimi sa zadnými brzdami, pravdepodobne zvolíme iný typ brzdového obloženia. To sú však bežné starosti s novou technikou. Trate sú náročné, ale pre všetkých rovnaké. Zajtra budeme bojovať o čo najlepšie umiestnenie."

Petr Starý: "Problémy s nastavením podvozku majú za následok nadmerné opotrebovávanie pneumatík, takže musíme štýl jazdy prispôsobovať tak, aby sme pneumatiky šetrili, keďže ich počet na jedno podujatie je limitovaný a v závere súťaže by z toho mohol byť problém. Inak mám z nového auta veľmi dobrý pocit. Pozdravujeme všetkých fanúšikov a ďakujeme im za podporu."

Tisková zpráva Tempus Styllex Team
Foto: Petr Lusk

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 0 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy