Martin Prokop míchá kartama v JRC

Přímořské letovisko Salou se letos probudilo do slunečného rána, což většině týmů ulehčilo rozhodování ohledně nejvhodnějšího nastavení a pneumatik. Tomu se přizpůsobil i jihlavský Jipocar Racing, jenž citroëna patřičně „přitvrdil“ (jiné pružiny, stabilizátory, změna nastavení tlumičů). Martin Prokop vstoupil do druhého dne pátým časem, ale jak se nakonec ukázalo, byl to nejhorší výsledek dne. V dalším průběhu se pravidelně prosazoval mezi trojici nejrychlejší, dva testy dokonce opanoval. Předposlední zkoušku pak s úctyhodným náskokem 8.2 sekundy na druhého Aavu. Právě estonský pilot „vdechnul“ jihlavskému jezdci „život“, když ho na dnešním druhém testu postihl defekt (RZ8) a ve výsledkové listině se propadl za Prokopa s Tománkem na třetí příčku. V tu chvíli je dělilo 15.4 sekundy, v cíli etapy, tedy po dalších šesti testech činí vzájemný odstup 14.1 vteřiny.

Současné pořadí výrazně ovlivňuje i průběžný stav juniorského šampionátu, neboť Andersson s Aavou by za tohoto stavu startovali do Korsické rally, posledního závodu JRC, se stejným bodovým ziskem, Martinovi Prokopovi by patřila třetí příčka.