San Remo:Scandola zvítězil ve třech testech

Nic platné mu to však nebylo, jelikož na téměř šedesátikilometrové rychlostní zkoušce Ronde, která se jela včera v noci, urazil kolo a odstoupil. Nedařilo se ani jeho týmovému kolegovi Navarrovi, který odstoupil pro poruchu převodovky. Velkou havárii provedl se svým Peugeotem 207 S2000, Sandro Sottile. Posádka vyvázla nezraněna. Vůz zablokoval trať a tak se pořadatelé rozhodli zkoušku zrušit a pokračovat do cíle dne.

Po čtyřech zkouškách které byly včera na programu vedl Ital Basso. Druhý Rosseti na něj ztrácel pouze 27 vteřin. Třetí bojuje Loix, který ztrácí 35 vteřin. Čtvrtý je Vouilloz čtyřicet pět vteřin zpět. Pátý Travaglia ztrácí minutu, šestý Perico dvě.

Jezdec BF Goodrich Drivers Team Andrea Torlasco je prozatím dvanáctý, což není tak špatný výsledek na tak náročné soutěži.

Odstoupili: Scandola –uražené kolo, Navarra – převodovka, Auriol – technická závada

Dvoukolky přihlášené do IRC vede Bettega, druhý je vedoucí jezdec celkového hodnocení dvoukolek Cavigioli.

Výsledky po RZ 4

1.  Basso Giandomenico, Dotta Mitia,  Abarth Grande Punto S2000  1:06'12.0
2.  Rossetti Luca, Chiarcossi Matteopeugeot 207 Super2000  +27.6
3.  Loix Fredy, Buysmans Robin, Peugeot 207 Super2000   + 35.2
4.  Vouilloz Nicolas, Klinger Nicolas, Peugeot 207 Super2000  + 45.2
5.  Travaglia Renato, Ranai Lorenzo, Fiat Grandepunto Abarth  +1'09.0

6.  Perico Alessandro, Carrara Fabrizio, Peugeot 207 S2000   +2'00.1
7.  Andreucci Paolo, Andreussi Anna, Mitsubishi Lancer Evo IX  +2'11.4
8.  Longhi Piero, Imerito Mauritii, Subaru Impreza Sti   +2'16.1
9.  Cantamessa Luca, Capolongo Piercarlo, Peugeot 207 S2000   +2'17.4
10. Casier Bernd, Miclotte Frederico, Volkswagen Polo S2000  +2'35.6

11. Alen Anton, Alanne Timo, Abarth Grande Punto S2000 +2'41.7
12. Torlasco Andrea, Brega Michele, Peugeot 207 S2000  +2'45.2
13. Cavallini Tobia, Zanella Flavio, Peugeot 207 S2000  +2'46.3
14. Solowow Michal, Baran Maciej, Peugeot 207 S2000  +2'49.9
15. Sciascia Patricia, Biondi Christiana, Peugeot 207 S2000  +3'01.6