Lukáš Pondělíček je na tratích rychlostních zkoušek od roku 2006, když debutoval na Rally Vysočina Okříšky. V témže roce byl ve sprintech jedenáctý ve třídě A6. V roce 2007 se mu dařilo o poznání lépe, celkově byl pátý ve třídě A6 MMČR a v prostředním mistrovství byl čtvrtý v A6.
Rok 2008 tým pokračoval s Felicií Kit Car, ale již od Rally Český Krumlov tým pořídil Citroen C2 R2. Celkově to Lukáše vyneslo na čtvrté místo v MMČR .
Nyní již dáme slovo samotnému jezdci.
V loňské Valašské rally jste skončili ve třídě poslední, ale to bylo ještě s Felicií. V polovině loňské sezóny jste změnili techniku na Citroen a pak se začalo dařit, jak to vidíš na Valašce? Konkurence bude obrovská.
"Na třetí RZ jsem byl 4 minuty venku, proto to poslední místo - jinak Felda poslední nedojížděla o 2 týdny později byla 3 na Šumavě. Dál jsem jel jen pro radost - byl to také první závod s Pavlem (Dreslerem). Tak jsme se vzájemně testovali,".
"C2 je super auto, na podzim jsem se trochu do toho obul zařídil ve Francii MAXE v plné poslední verzi. Takže do Valmezu jedu zkoušet zbrusu nové auto, hledat nastavení a hlavně nerozbít :-) . Konkurenci nějak neřeším pojedu si svoje v MAXU je tolik nového, ".
Vysvětli prosím čtenářům co přesně obnáší název auta Citroen C2 R 2 MAX?
"První byl C2 chalenge, potom C2R2 a nakonec C2R2 MAX - přirovnal bych to asi evo1.evo2.evo3. Název R2 byl uveden současně se vznikem třídy R2."
Valašská rally patří k podnikům s velmi náročnými tratěmi, jaká trať ti vyhovuje a co říkáš k tratím letošní Valašky?
"Vůbec netuším kudy se jede, nějak se o to nikdy moc nezajímám. Jedu tam co mi Pavel řekne :-). Ale tratě na Valašsku se mi vždycky líbily. Mám rád Krumlov a Hustopeče,"
Bude konec března, počasí může být všelijaké, na jakém povrchu se ti nejlépe jede?
"Mám rád suchý čistý nerozbitý asfalt a taky když hodně prší, nemusím vytahané bláto a polosucho,".
Děkuji za rohovor.
Lukáš Pondělíček - Pavel Dresler, Citroen C2 R2 Max, mají startovní číslo 51.
Foto: Luboš Jánoš, Rallyzone.cz - Tomáš Urban