Proč Citroën a ne Ford?
Testoval jsem oba vozy. A já cítím, že Citroën je tím pravým autem na asfalt. Je velmi dobrý na zpevněném povrchu. Vím, ve Španělsku bude strašně těžké porazit Sebastiena Loeba, ale s tímto vozem mám šanci, za kterou jsem šťastný.
Bylo to těžké rozhodnutí?
Velmi těžké. Opravdu velmi, velmi těžké. Ani nemůžu říci, jak jsem byl před tímto rozhodnutím nervózní, ani jak jsem v této chvíli šťastný. Musel jsem udělat zásadní rozhodnutí, velmi těžké rozhodnutí. Teď se chci trochu pobavit.
Co na toto rozhodnutí říká šef M-Sportu Malcolm Wilson?
Mezi námi nejsou spálené mosty. Důležité je, co jsme si řekli. Dnes ráno jsem s ním měl dlouhý rozhovor a Malcolm mi poblahopřál k dobrému obchodu. Což mě těší a jsem mu strašně vděčný za příležitost, kterou mi dal k testování.
Znamená to, že v příští sezoně pojedeš s Fordem?
Na příští rok nemám ještě nic jisté. Je před námi 13 podniků, pět z nich se jede velmi daleko a bude potřeba větší rozpočet. Na kterém v současnosti pracuji, ale s jakým autem pojedu, to zatím nevím.
Věříš, že se to nakonec podaří?
No, snažím se. Jsem o tom přesvědčen, ale v současné situaci to není jednoduché.
V jakém týmu budeš startovat s C4 WRC?
Pojedeme opět jako Petter Solberg World Rally Team. Mám skvělý tým a skvělou partu lidí.
Myslíš, že můžeš ve Španělsku Sebastiena Loeba porazit?
Jak jsem řekl, bude to opravdu moc těžké. Nemám žádné zkušenosti s C4 při závodě, ale jezdil jsem xsaru a po testech s C4 vím, kde bych se mohl pohybovat. V xsaře jsem se strašně bavil, ale C4 to je opravdu velký krok vpřed.
zdroj: autosport.com