Rally Bohemia 2009: Hänninen vítězí

RZ 5 Sosnová - Cíl:
Na speciálce v Sosnové kraloval Juho Hänninen a potvrdil tak své vítězství na Rally Bohemia 2009. V paralelní jízdě v Sosnové jel s finským jezdcem škody norský mladík Andreas Mikkelsen. Ten dojel na speciálce druhý. Třetí pak Kopecký a čtvrtý Kresta. Ten se po problémech z RZ2 nakonec vyšplhal na desátou příčku celkově a podle prvních propočtů by mu to mělo stačit k zisku titulu mistra republiky.


                                                Po RZ5 Sosnová - Cíl

Pořadí po RZ	Posádka vůz / třída	Celkový čas	Ztráta na vedoucího (ztráta na předchozího)
1.	Hännien Juho / Markkula Mikko   Škoda Fabi S2000 / N4	35:19.4	- - -
2.	Kopecký Jan / Starý Petr   Škoda Fabia S2000 / N4		+14,4
3.	Mikkelsen Andreas / Floene Ola   Škoda Fabia S2000 / N4		+59.3
4.	Pech Václav / Uhel Petr   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:22,5
5.	Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel   Fiat Grande Punto S2000		+1:32.4
6.	Sýkora Jan / Škardová Martina   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:39,4
7.	Orsák Jaroslav / Vajík Karel   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:50.8
8.	Štajf Vojtěch  / Dolečková Marcela   Subaru Impreza Sti / N4		+1:54,8
9.	Arazim Václav / Gál Julius   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+2:29.3
10.	Kresta Roman / Gross Petr   Peugeot 207 S2000 / N4		+2:36,0

RZ 4 Vinec III.
suverénní vystoupení obou jezdců škody zatím provází zkrácený ročník Rally Bohemi 2009. Dva testy vyhrál Hänninen a dva Kopecký. Roman Kresta už se dotáhl na bodovanou desátou pozici. O vítězi se rozhodne na speciálce v Sosnové.

Dan Běhálek ulomil kolo na RZ4 a odstupuje. 

                                                Po RZ4 Vinec III.

Pořadí po RZ	Posádka vůz / třída	Celkový čas	Ztráta na vedoucího (ztráta na předchozího)
1.	Hännien Juho / Markkula Mikko   Škoda Fabi S2000 / N4	32:00.4	- - -
2.	Kopecký Jan / Starý Petr   Škoda Fabia S2000 / N4		+7,1
3.	Mikkelsen Andreas / Floene Ola   Škoda Fabia S2000 / N4		+53.9
4.	Pech Václav / Uhel Petr   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:10,7
5.	Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel   Fiat Grande Punto S2000		+1:20.1
6.	Sýkora Jan / Škardová Martina   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:24,2
7.	Orsák Jaroslav / Vajík Karel   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:38.3
8.	Štajf Vojtěch  / Dolečková Marcela   Subaru Impreza Sti / N4		+1:42,1
9.	Arazim Václav / Gál Julius   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+2:09.2
10.	Kresta Roman / Gross Petr   Peugeot 207 S2000 / N4		+2:27,1

RZ 3 Vinec II.
Třetí test vyhrál Jan Kopecký, ale jen s minimálním náskokem sedmi desetin na Juhu Hänninena. Třetí dojel Andreas Mikkelsen. Roman Kresta po opravě vylomeného kola zajel čtvrtý nejrychlejší čas.

Domácí soutěž zatím skvěle vychází Škodovkám. Na stupních vítězů jsou oba tovární jezdci a ty ještě doplňuje Andy Mikkelsen se soukromou Fábií S2000.

                                                  RZ 3 Vinec II.

Pořadí po RZ	Posádka vůz / třída	Celkový čas	Ztráta na vedoucího (ztráta na předchozího)
1.	Hännien Juho / Markkula Mikko   Škoda Fabi S2000 / N4	22:33.7	- - -
2.	Kopecký Jan / Starý Petr   Škoda Fabia S2000 / N4		+9,3
3.	Mikkelsen Andreas / Floene Ola   Škoda Fabia S2000 / N4		+33,6
4.	Pech Václav / Uhel Petr   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+52,1
5.	Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel   Fiat Grande Punto S2000		+1:01,2
6.	Sýkora Jan / Škardová Martina   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:05,6
7.	Štajf Vojtěch  / Dolečková Marcela   Subaru Impreza Sti / N4		+1:16,1
8.	Orsák Jaroslav / Vajík Karel   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:21,2
9.	Běhálek Daniel / Černohorský Petr    Subaru Impreza Sti		+1:29,7
10.	Arazim Václav / Gál Julius   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:34,1

RZ 2 Vinec I.
Rally Bohemia pokračuje dnes třemi průjezdy Vincem. V tom první se do problémů dostal Roman Kresta, když v jedné ze zatáček na mokru vyletěl z trati a o svodidla vylomil kolo. Z místa nehody odjel, do cíle zkoušky sice dojel, ale ztratil více než dvě minuty. Na lídra soutěže teď ztrácí Kresta 2:12,7 minuty.

Vítězem i druhého testu se stal Juho Hanninen s tovární Fábií. Trochu překvapivě je Fin zatím lepší než Jan Kopecký. Hanninen vede i celkově.

                                                  Po RZ2 - Vinec I.

Pořadí po RZ	Posádka vůz / třída	Celkový čas	Ztráta na vedoucího (ztráta na předchozího)
1.	Hännien Juho / Markkula Mikko   Škoda Fabi S2000 / N4	13:07.3	- - -
2.	Kopecký Jan / Starý Petr   Škoda Fabia S2000 / N4		+10,0
3.	Mikkelsen Andreas / Floene Ola   Škoda Fabia S2000 / N4		+26.4
4.	Pech Václav / Uhel Petr   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+34,3
5.	Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel   Fiat Grande Punto S2000		+39,2
6.	Sýkora Jan / Škardová Martina   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+43,1
7.	Arazim Václav / Gál Julius   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+46,7
8.	Štajf Vojtěch  / Dolečková Marcela   Subaru Impreza Sti / N4		+48,6
9.	Orsák Jaroslav / Vajík Karel   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+1:01,5
10.	Běhálek Daniel / Černohorský Petr    Subaru Impreza Sti		+1:01,8

                                      


Pátek 16.10
Podle předpokladu prošlo technickou přejímkou 49 automobilů. Ne všechny ale uvidíme na startu první rychlostní zkoušky.

Info:

Sláva Ducháček má problémy s motorem

Do první RZ nenastoupí Štěpán Vojtěch s Michalem Ernstem.

Lukáš Pondělíček odstupuje po ČK0 kvůli prasklému rozvodovému řemenu

Josef Peták odstupuje po ČK0 kvůli poruše mazání

RZ1 Staroměstská 

Pořadí po RZ	Posádka vůz / třída	Celkový čas	Ztráta na vedoucího (ztráta na předchozího)
1.	Hännien Juho / Markkula Mikko   Škoda Fabi S2000 / N4	3:42,8	- - -
2.	Kopecký Jan / Starý Petr    Škoda Fabia S2000 / N4		+3,7
3.	Kresta Roman / Gross Petr    Peugeot 207 S2000 / N4		+5,3
4.	Pech Václav / Uhel Petr   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+6,6
5.	Sýkora Jan / Škardová Martina   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+10,7
6.	Štajf Vojtěch  / Dolečková Marcela   Subaru Impreza Sti / N4		+11,1
7.	Mikkelsen Andreas / Floene Ola   Škoda Fabia S2000 / N4		+11,2
8.	Arazim Václav / Gál Julius   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+14,5
9.	Orsák Jaroslav / Vajík Karel   Mitsubishi Lancer EVO IX / N4		+16,2
10.	Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel    Fiat Grande Punto S2000		+19,6