Už v Norsku se objevila porucha motoru, která sice naznamenala odstoupení, ale nepustila posádku k lepšímu výkonu. Původní motor spotřeboval více než lit oleje denně, což je hodně. Proto se tým rozhodl motor vyměnit. Petter navázal spolupráci se sportovním oddělením Citroenu. Odměnou mu je úplně nový motor pro jeho Xsaru.
Další změnou na voze je osazení nových tlumičů firmy Rieger. Motor i tlumiče se musí otestovat. Tým naplánoval jeden a půl dne testů před Kyprem.
Solberg chce absolvovat soutěž bez problémů a hlavně chce zaútočit na lepší pozice než v Norsku. "Zatím to nebude na vítězství, ale třetí nebo čtvrté místo by bylo úspěchem," říká Petter Solberg.
Z neoficiálních zdrojů se proslýchá, že svými výsledky chce zaujmout Citroen. Má totiž políčeno na C4 WRC.