Po více než 4040 km, ve kterých jsme letos sledovali jeden z nejnapínavějších duelů o titul za poslední roky, se mělo o mistru pro letošní rok rozhodnout až v 79,84km poslední etapy dvanáctého závodu roku. Rozuzlení přišlo po jednom ze skoků na trati třetí etapy, po němž Mikko hodně ztratil. Fin do závěrečné etapy startoval se ztrátou 30,2s na Francouze.
Podmínky na tratích byly typický britské. Lesní šotolinové tratě byly blátivé, počasí bylo zatažené, občas zapršelo a k tomu všemu byla často mlha. 29letý Hirvnonen se Loebovi přiblížil, když vyhrál nedělní úvodní speciální zkoušku, Port Talbot. Jeho ztráta se pak smrskla na nějakých 11s, to mu dávalo naději. Loeb však ukázal svoji výhodu na klasické zkoušce, Rheola. Do cíle zbývaly dvě zkoušky a Sébastienův náskok byl 18,2s. V úvodní části 17.41km dlouhé Port Talbot byl Hirvonen rychlejší. Jeho šance se však rozplynula asi tak v půlce RZ.
Spolehlivý a rychlý, přesně takový je Mikko Hirvonen
„Na jednom skoku jsme se vznesli, při dopadu nám odpadl levý držák kapoty. Pravý však zůstal na svém místě a držel kapotu, která ve větru odstávala. Nic jsem neviděl, a tak jsem zastavil, abych jí odtrhl. Byla to smůla,“ říká Mikko Hirvonen.
Do poslední zkoušky Mikko startoval s náskokem pouhých 0,9s na třetího Sorda, nakonec však soutěž zakončil s náskokem 1s. „Jsem pochopitelně frustrovaný, když mi k titulu chyběl jen takový kousek. Jsem však šťastný, protože jsem dokázal bojoval s šestinásobným šampiónem do poslední zkoušky sezony. Během roku se nám začalo dařit hlavně v úvodu sezony, myslím, že na tento finish se bude dlouho vzpomínat.“
V roce 2007 Mikko sbíral zkušenosti po boku Marcuse Grönholma
„Po prvních dvou ranních zkouškách jsem si myslel, že se mi to podaří. Na konci mi však chyběl čas, který jsem ztratil včera. Získal jsem 11 podií ve 12 závodech, ale potřebuji více vítězství. Mou výzvou je porazit Loeba než skončí. Tento rok sem se hodně naučil a příští rok budu zpět ještě silnější,“ slibuje Mikko Hirvonen.