Zákaznický program je zcela jistě pro M-Sport velmi důležitý. Wilson se dokonce netají tím, že z příjmů od zákazníků M-Sportů je hrazena část nákladů na starty továrního týmu v MS. Tomu odpovídalo i pracovní nasazení před startem sezony. Deset Fiest WRC postavili technici M-Sportu ještě před startem sezony.
Teď tým hrdě hlásí, že jsou všechny beznadějně pro další závody MS pronajaté: „Více vozů v tento moment nemůžeme nasadit. Pro Portugalsko jsme už všechny vozy pronajali, se Sardinii je to stejné.“ Velký zájem o nový vůz je sice dobrý pro Wilsona, ale horší už pro Anderssona.
Švéd se chtěl co možná nejdříve opět zúčastnit nějaké rally kalendáře MS, nejvíce se mu zamlouvala Rally Sardinie (6. až 8. května). „Už jsme zkusili snad všechny možnosti,“ říká Andersson, kterému díky štědrosti jeho fanoušků zbyly ještě nějaké peníze, které by rád do dalších startů investoval.
Jenže momentálně mu M-Sport nemůže nabídnout žádnou Fiestu WRC. „Rád bych P.G. Anderssona podpořil. Je velmi rychlý a rád bych ho opět viděl ve Feistě. Ale momentálně není volný žádný vůz,“ říká Wilson.
Luxusní problém Wilsona: Na Fiestu WRC se stojí řada
Ford | foto: Ford Motor Company
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, by rád viděl v jednom ze svých vozů na Sardinii P.-G. Anderssona, jenže problém je, že všechny vozy jsou již pronajaté.