"Vše bylo zaměřeno na doladění vozu před jeho prvním startem na Rally d'Italia Sardegna," uvádí Nigel Riddle, týmový inženýr. "Když jsme vůz testovali v září poprvé, všechno bylo pro nás úplně nové. Během testů jsme však dokázali zjistit, jak se bude vůz chovat při různých situacích a jaké odpovídající změny budou třeba od našich techniků."
"Jezdci i technici se s chováním vozu musí sžít. Potom jsou na řadě vytrvalostní testy, ve kterých odskošíme žovotnosti jednotlivých dílů. Potom je teprve na řadě fáze, kdy se připravujeme přímo na specifika jednotlivých soutěží. A zde se právě nacházíme."
Zdroj: rallybuzz.com