Přestavba mírně zasáhne tradiční zkoušky jako jsou Kemmel a Heuvelland, ale hlavní změna nastane v tom, že pořadatel chystá dvě další, nové a extrémně technické zkoušky.
Nové zkoušky by měly posádky absolvovat už v pátek. Na jejich "stavbu" bude použito tradičních hrbolatých a úzkých asfaltových cest, které jsou v Belgii tradiční.
Rally bude i nadále zahrnovat dvě rychlostní zkoušky v regionu Lille Métropole, tedy u hranic s Francií. Nezmění se ani místo pro servis a zázení rally, které bude tradičně na náměstí v Ypres.
V roce 2011 bylo na programu 18 rychlostních zkoušek o celkové délce 297,1 km. Vítězem se stal domcí Freddy Loix s Fabií S2000, druhý byl Weijs také s Fabií a třetí polák Solowow. V rámic ERC byl třetí náš Antonín Tlusťák. Bouffier byl vyloučen, protože neprošel závěrečnou technickou kontrolou.