Nová verze Mini WRC si odbyla premiéru v Portugalsku, teď se dostává i na Mini ve verzi S2000. Když odhlédneme od jiných nárazníků a menšího zadního spoileru, které tak podle regulí pro vozy S2000 musí vypadat, tak je vůz speciálu WRC hodně podobný. Nové Mini profituje především z vodní pumpy pro motor 1,6 l s turbem, která by měla po vylepšení softwaru přinést přibližně 10 koní.
Šéf Prodrive, David Lapworth, si o jízdy nového Mini zvláště zajímal: "Auto je ještě lepší, než jsem očekával. Změny jsou pro auto velkým posunem, stejně jako pro specifikaci WRC. Kvůli 30 mm restriktoru by se měl výkon přiblížit vozům s dvoulitrovými motory, ale jízdní vlastnosti Mini jsou lepší. Pro využití síly máte totiž větší rozsah otáček."
Jak moc je nové Mini konkurenceschopné, to se ukáže již příští týden na soutěži IRC na Korsice, kde bude s vozem startovat Dani Sordo.