Z dôvodu, že na poslednom podujatí sezóny automobilového športu mali jazdci možnosť na sedadlo spolujazdca posadiť aj iného, ako licencovaného spolujazdca povozili aj niektorých reklamných partnerov. V závere súťaže však prišlo aj k nepredvídanému a v konečnom dôsledku aj zaujímavému spojeniu, keď si do Mitsubishi Lancer EVO IX vedľa Tomáša Kukučku, sadol aktuálny absolútny majster Slovenska Grzegorz Grzyb, aby si na vlastnej koži vyskúšal úlohu spolujazdca. „Sedieť s Grzegorzom v súťažnom aute, na rýchlostnej skúške bolo naozaj zábavné. Prešli sme totiž iba niekoľko sto metrov a už sme sa stratili v rozpise. Samozrejme som musel ísť na oči, ale Grzegorz sa potom opäť našiel. Bolo veľmi zaujímavé sledovať výraz tváre tohto inak špičkového jazdca, ktorý v niektorých momentoch fakt nevedel „kde je sever“. Aj tak som bol veľmi prekvapený, že mi sadol do auta, najskôr som myslel, že iba vtipkuje, keďže ja mám problém robiť spolujazdca aj na normálnej ceste v premávke, nie po rýchlostke na uzavretej trati“ smial sa po vystúpení zo súťažného Mitsubishi Tomáš Kukučka.
Inak tomu bolo v prípade Vlastimila Majerčáka, ktorý skúšal na Auto Show Slovakia Ring 2012 novú techniku v podobe vozidla Škoda Fabia S2000. Spoločnosť na rýchlostných skúškach mu pritom počas celej doby súťaže robil stabilný spolujazdec Marcel Kollárik. „V našom prípade sme spojili príjemné s užitočným. Tým príjemným bolo absolvovanie súťaže, kde nám absolútne nešlo o dosiahnutý čas, užitočným bol test vozidla Škoda Fabia S2000. Musím povedať, že toto auto je niečo úplne iné ako to, na čo som bol doteraz zvyknutý, funguje to výborne. Ak by som mal zhodnotiť celé podujatie, som rád, že sme sa ho zúčastnili. Všetko bolo veľmi dobre pripravené a my sme sa poriadne zabavili,“ opísal svoje účinkovanie Vlasto Majerčák.
Kopciar Tomáš Fusko v tohtoročnej sezóne jazdil na ex-továrenskom vozidle Škoda Falicia Kit Car. To má pôvod v rally súťažiach a tak ho Tomáš aspoň v rámci Auto Show Slovakia Ring 2012 vrátil späť tam kam patrí, pričom ho navigoval Pavol Kušnier. Tomášov výkon, nebyť drobného výpadku, keď po prebrzdení retardéru zhasol motor Felicie a posádka ho musela roztlačiť, by sa dal označiť za excelentný. „Veľmi sa mi to páčilo. Neveril by som, že aj na okruhu sa dajú vytvoriť pekné rýchlostky. V prvej sme mali menší problém a stratili sme tam vyše tri minúty. V ostatných to už bolo v pohode a ja som si to naplno užíval. Chcel by som týmto zároveň poďakovať jednak KL Racing Teamu za podporu a Paľovi Kušnierovi za perfektné diktovanie rozpisu,“ vysvetlil Tomáš Fusko.
Druhým kopciarom v zostave KL Racing Teamu na Auto Show bol Jozef Jágrik, ktorý sa práve tu na Slovakia Ringu prvýkrát predstavil s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX. „Je to vynikajúce. Nesnažím sa ísť moc na rýchlosť, skôr si to chcem celé poriadne užiť a vychutnať. Predsa len skúšam iné auto a musím povedať, že mi zachutilo. Na Auto Show som prvý krát, ale musím ho hodnotiť kladne. Videl som medzi divákmi rodiny s deťmi a myslím si, že práve toto je cesta ako propagovať motoristický šport a dostať ho do povedomia verejnosti,“ opísal Jozef Jágrik svoje pocity.
Napriek tomu, že široká motoristická verejnosť už väčšinou tváre reprezentujúce KL Racing Team už pozná, piaty člen tímu budil zvláštnu pozornosť. Bol ním totiž náš azda najznámejší okruhový jazdec Štefan Rosina, ktorého na podujatí navigoval rovnako ako v minulom roku Miro Lukáč. Ten sa na Auto Show predstavil v spolupráci s vozidlom Škoda Octavia WRC. „V minulom roku som si tu prvýkrát vyskúšal vozidlo špecifikácie WRC a bola to bomba. Som preto veľmi rád, že aj teraz môžem štartovať s WRC-čkom. Veľmi som si to však neužil, v prvých dvoch testoch mi nefungoval stredový diferenciál. V trojke a štvorke to už bolo fajn, ale posledné dve rýchlostné skúšky, ktoré boli mimochodom už naozaj vážne, som musel vynechať. Práve v sobotu sa totiž vydávala moja sestra a ja som jej bol za svedka. Nedá sa stíhať v živote všetko, sem tam treba aj niečo oželieť,“ ozrejmil dôvod odstúpenia zo súťaže Štefan Rosina.
„Rád by som sa poďakoval chlapcom za perfektnú reprezentáciu tímu. V tomto prípade však nešlo iba o bezchybnú jazdu, ale aj o konverzáciu s našimi partnermi, ktorí práve na Slovakia Ring za nami prišli. Tým sme sa chceli aspoň touto formou poďakovať za podporu v rámci celej sezóny a som rád, že sme im mohli aspoň v menšom rozsahu ukázať ako fungujú jednotlivé súťaže. Podujatie boli prichystané super, dúfam, že na budúci rok sa na Auto Show opäť stretneme,“ ukončil rozprávanie Marek Lokaj, manažér KL Racing Teamu