Celkovo šesť súťažných posádok vo farbách najväčšieho slovenského rally tímu z Krásnohorského Podhradia sa divákom predstaví už počas nasledujúceho víkendu v Topoľčanoch a ich blízkom okolí. V zozname prihlásených síce figuruje celkovo osem posádok, nakoniec však z dôvodu nedokončenej historickej Toyoty Celica STI65 nebudeme na štarte vidieť posádku Ján Lipták – Ján Slovák. „Na štart v Topoľčanoch sme sa spolu s Janom Slovákom veľmi tešili. Robili sme si spolu srandu, že sme už starší a tak aj na rally sa zaradíme do triedy Historik, kam už vlastne vekom aj patríme. Zdalo sa, že Toyotu dokončíme, ale nakoniec sa ukázalo, že na aute musíme prerobiť aj veci, ktoré sa zdali byť v poriadku. Tak snáď nabudúce. Podstatné je, že za náš L Racing Team odštartuje šesť posádok. Dúfam, že všetky dorazia šťastne až do cieľa a podarí sa aj dobré umiestnenie,“ vysvetlil dôvod ospravedlnenia sa zo súťaže manažér L Racing Teamu, Ján Lipták. Rovnako na štarte neuvidíme ani Jozefa Béreša staršieho a jeho Audi 80 Quattro Coupé.
V úvode sme už spomínali, že vo farbách L Racing Teamu bude štartovať aj minuloročný víťaz Rally Tríbeč, Jozef Béreš mladší. Ten sa rovnako ako na úvodnej dvojici súťaží, v Egeri a Prešove, predstaví v spolupráci so Zoltánom Répásom a Subaru Impreza špecifikácie R4. „V minulom roku som síce vyhral, ale bolo to veľmi tesné. Teraz to bude ešte náročnejšie, na štarte budú tri WRC-čka a zatiaľ čo v minulom roku sa jazdilo zo Skýcova smerom dolu kopcom, teraz sa pôjdu obe rýchlostky smerom na Skýcov, čiže do kopca, kde samozrejme majú výhodu silnejšie WRC-čka. Nevadí, treba sa s tým popasovať a uvidíme aký bude výsledok,“ predstavil svoje šance Jozef Béreš mladší.
S Jozefom Bérešom mladším v triede 2 bude bojovať za L Racing Team o body aj maďarská posádka István Pethó – Attila Ruboczki s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX špecifikácie R4. „V minuloročnej sezóne sme spoločne Rally Tríbeč absolvovali a som rád, že opäť môžem reprezentovať L Racing Team na slovenských tratiach. U nás v Maďarsku ma to už v poslednej dobe nebavilo, stále sa jazdili tie isté trasy dokola. Je síce pravda, že aj v Topoľčanoch sa trate nemenia, v tomto roku však pribudne jedna nová, čo ma potešilo. Ostatné sa zase pôjdu opačne, čo z nich z môjho pohľadu robí zase nové. A to je dobre,“ vysvetlil István Pethó.
Trieda 3 v ponímaní L Racing Teamu, to je dvojica Vlado Hanuš – Slávo Harabín a ich Mitsubishi Lancer EVO X. Vlado Hanuš nám pred súťažou povedal: „K tejto súťaži mám akýsi iný vzťah, keďže práve tu som v minulom roku absolvoval rally školu, čiže trate spoločne so Slávom poznáme a páčia sa nám. Keďže sa stále cítim tak trochu ako nováčik, ide mi hlavne o zbieranie nových skúseností, ale asi by som bol zlý pretekár, keby som sa nepriznal, že sa budem snažiť aj zabojovať. Dúfam, že nám to vyjde.“
V triede 8 sa už tradične predstaví dvojica Juraj Keszi – Pavol Helméczy spoločne so Seatom Leon TDi. V minuloročnej sezóne sa Juraj s Paľom zo súťaže v Topoľčanoch pobrali predčasne domov, keď ich zradil motor Seatu. „Ako som povedal minulý rok, napriek nášmu odstúpeniu sme so Seatom celkom spokojní, keďže sme odjazdili s novým autom až do minuloročných Topoľčian päť pretekov bez poruchy. Síce sme potom mali drobné problémy vďaka ktorým sme nedošli, ale stále je to dobrý pomer, tak dúfam, že to vydrží aj teraz a na Rally Tríbeč opäť dorazíme až do cieľa. V Prešove sme si trochu urobili chuť, keď sme v rámci prvého dňa súťaže vyhrali našu triedu, čo nás poriadne nakoplo,“ povedal Juraj Keszi.
Ákos Tábori na predchádzajúcej súťaži v Prešove absolvoval svoje prvé kilometre s vozidlom Citroën C2 R2 Max. Neviedol si pritom vôbec zle. V Topoľčanoch však ešte nikdy neštartoval, takže pre neho bude táto súťaž absolútnou novinkou.
Do bojov na Rally Tríbeč sa v rámci Slovenského Rally Poháru zapojí pod hlavičkou L Racing Teamu, rovnako ako tomu bolo v Prešove aj Peter Dědeček s vozidlom Peugeot 206. „Po Prešove sme museli dať dohromady prevodovku. Na Topoľčany musím navyše meniť spolujazdca, keďže Peter Vojtko z rodinných dôvodou nemôže štartovať, spoločnosť v aute mi bude robiť Peter Bartko. Trate poznám, keďže som tu už v minulosti štartoval ako spolujazdec Maroša Kysuckého. Plány ? Som stále začiatočník, čiže cieľom je hlavne absolvovať celú súťaž a dôjsť až na cieľovú rampu,“ ozrejmil plány pre Rally Tríbeč Peter Dědeček.
XIV. Rally Tríbeč štartuje už počas nadchádzajúceho víkendu, pričom predstvene súťažných posádok sa bude konať už v piatok podvečer. Súťaž je koncipovaná ako dvojetapová, čo pre slovenský šampionát v rally znamená, že každý deň bude bodovo ohodnotený samostatne. Mená úspešných posádok sa dozvieme v nedeľu popoludní.