Jednání s Qatarem, který by měl zajistit po finanční stránce i příští sezonu, zatím stále probíhají. Očekává se ale vzájemná dohoda, zbarvení by se tudíž moc měnit nemělo. Auto přesto bude vypadat jinak, předek auta projde faceliftem - Fiesty budou vypadat stejně jako silniční vozy. Fiesta R5 už už byla postavena na bázi faceliftované verze.
Fiesta RS WRC tak přejde z 'Kinetic Design Language', který určoval vzhled vozů značky Ford od roku 2008 (poprvé představen právě na Fiestě), na ‘Ford Global Design Language’, což je nový designový směr.
I pouhá změna designu však nebude jednoduchým úkolem, jak by se mohlo zdát: "Plánem je vyjet s faceliftovanou verzí. Máme ji v plánu. Není to ale jednoduché, musíte přepracovat chlazení auta a také změníte vedení potrubí. Ale tato část práce je již hotova," prozrazuje serveru Maxrally Malcolm Wilson.
Otázkou zůstává, kdo s Fiestami příští rok pojede? Neuville má hodně nabídek, Wilson však stále doufá, že jej ve svém týmu udrží: "Víme, že Thierry je zde šťastný. Ještě před tím než se k nám připojil, tak věděl, že mu nabídneme vítězuschopné auto. Auto schopné vyhrávat opravdu máme. Během sezony odvedl s inženýry na vylepšování auta skvělou práci. Takže podle mě není důvod pochybovat nad tím, že u nás zůstane."