Po roce příprav vstupuje do MS nový tým, Hyundai Motorsport. i20 WRC byla v předešlých 6 měsících intenzivně testována a čeká ji první zkouška ohněm. Všichni především očekávají, co předvede Thirry Neuville, který by chtěl s tímto vozem brzy zabojovat o titul.
"Nemohu říct, že 'Monte' patří mezi soutěže, které bych měl obvzlášť rád. Je neskutečně těžké najít zde dobrý rytmus a je velmi jednoduché ztratit zde hodně času špatnou volbou gum. Nedá se předvídat, co bude za další zatáčkou. Může tam být třeba černý led a i malá chyba potom vyústí v konec v soutěži," přibližuje Belgičan.
Cíle jsou jasné - letos by měl tým sbírat co možná nejvíc zkušeností, aby byl od roku 2015 co možná nejvíc konkurenceschopný. Podobnou cestou se před svým vstupem do WRC vydal loňský mistr Volkswagen, avšak Němci v roce 2012 sbírali zkušenosti s vozy Škoda Fabia S2000.
"Našim cílem je soutěž dokončit, posbírat zkušenosti a odjet co nejvíc kilometrů. To pomůže ve vývoji i20 WRC." První testy na jihu Francie optimisticky naladily vice-mistra světa z roku 2013, avšak počasí zůstává velkou neznámou: "Před soutěží jsme měli několik dobrých testů a s autem jsem se svezl za rozdílných podmínek. Je ale těžké nasimulovat konkrétní podmínky, které pak budou i během soutěže," zakončil ex-tovární jezdec Peugeotu, Citroënu a M-Sportu/Fordu.