Záběry z místa nehody ukazovaly, že Kris Meeke havaroval přesně ve stejném místě jako Evans v prvním průjezdu. Jezdec posléze přiznal, že při prvním průjezdu v době, kdy místem projížděl, byl na trati výstražný trojúhelník, který upozorňoval na nebezpeční na trati, a tak tímto místem jel opatrně. Poprvé podle rozpisu, který byl chybný, jel až při RZ7.
Jenže jeho nehoda byla natolik vážná, že došlo k poškození ochranného rámu. Komisaři FIA na to přišli až při detailní obhlídce auta v servisním parku. Poté tedy následoval zákaz startu v dalším průběhu soutěže.