Na víkendové soutěži v Polsku byla Fiesta zase jednou vidět - více jak polovina startujících totiž využívala jednu ze závodních variant tohoto vozu. Čísla hovoří jasně - 39 z 71 přihlášených aut mělo ve znaku logo Fordu. To odpovídá 55%, což je ještě o něco více, než co jsme mohli vidět vloni v Portugalsku (49%). Jedná se tak o zajímavý rekord pro Ford, který se ovšem v MS oficiálně neprezentuje, takže spíše pro M-Sport.
Fiest v nejvyšší specifikaci WRC jsme mohli na startu v Polsku vidět hned 7. V kategorii WRC2 jsme mohli vidět hned tři druhy Fiesty - Fiesta Super 2000, Fiesta RRC (Regional Rally Car) a Fiesta R5 - celkem však 12 speciálů (RRC a S2000 po dvou exemplářích a zbytek R5).
Dalších 12 vozů se na start postavilo v rámci M-Sportem iniciované DMACK Trophy. Zde se využívají Fiesty ve specifikaci R2. Jedná se o vozy s 1,6 litrovými čtyřválcovými motory, jejich váha je 1030 kg a mají asi 170 koní. Ty jdou přes pětistupňovou sekvenční převodovku pouze na přední nápravu. Navíc byly ve startovním poli další čtyři Fiesty ve specifikaci R2.
Nicméně tento rekord bojům na absolutní špičce nijak nepomohl a v Polsku Fiesty RS WRC v rukou žádného jezdce na konkurenci v podobě Volkswagenu, Citroënu a Hyundai spíše nestačily. Na druhou stranu výsledek netvoří jen auto, ale i jezdec a také potřebná dávka štěstí.