Rally Wales GB: Ogier vyhrál, Hirvonen se loučí s kariérou druhým místem

Po RZ23:

V neděli, poslední den finálové soutěže roku 2014, bylo na programu šest měřených úseků. Na čele byly karty rozdány už ráno - Sébastienu Ogierovi na cestě za svým dalším triumfem nic nebránilo. Francouz tak hodně zvolnil a zajížděl časy často až kolem 10. místa. Čtyři měřené úseky dnes vyhrál Jari-Matti Latvala a dva Mads Ostberg.

Na RZ18 začal nejrychleji Nor, následoval jej Mikkelsen a pěkný třetí čas také zajel Juho Hänninen. Na této zkoušce chyboval Kris Meeke, který vyletěl do příkopu, zlehka poškodil svoje auto a hlavně udělal dvojitý defekt. Severní Ir ale ztratil pouze 3s.

Na RZ19 zajel nejrychleji opět Ostberg a záda mu kryl Kris Meeke. Mikko Hirovnen zajel až pátý čas a rozdíl mezi těmito dvěma jezdci bojujícími o druhou příčku byl pouze 2,1s. Kousek před cílem se se soutěží už podruhé rozloučil Andreas Mikkelsen, který opět chyboval. Náš Martin Prokop držel slušné 10. místo.

RZ20 a RZ21 byly pouze dva průjezdy to stejnou krátkou superspeciálkou a na obou byl nejrychlejší Jari-Matti Latvala. Zajímavostí také jistě je, že zdejší 2. a 4. místo Ogiera bylo jeho dnešním maximem. Na standardních zkouškách zajel nejlépe 9. čas na RZ19, ale jak jsme říkali výše, Francouz neměl kam spěchat... Na RZ20 ovšem skončil Henning Solberg kvůli problémům s palivovou nádrží. 

Na RZ22 byl nejrychlejší opět Jari-Matti Latvala. Došlo ovšem k důležité změně v pořadí - Kris Meeke dostal další defekt, a tak ztratil 51s a propadl ze třetího až na páté místo. Jak jsme psali výše, dvě rezervy už měl vypotřebované, takže neměl za co měnit a následující Power Stage musel odjet celou s měkkou zadní pravou gumou. Na RZ22 nás potěšil pátým časem Martin Prokop.

Poslední zkoušku roku vyhrál opět Jari-Matti Latvala (+3 body), který cestou někde nabral do přední mřížky chladiče malý stromek. O jednu pozici si na konečné šesté místo pohoršil Kris Meeke jedoucí na defektu. Z pátého místa se tak může radovat Elfyn Evans. Dalšími bodujícími z Power Stage byli Thierry Neuville (+2 body) a Mads Ostberg (+1 bod).

Výsledky Power Stage:
1. Jari-Matti Latvala +3 body
2. Thierry Neuville +2 body
3. Mads Ostberg +1 bod 

neděle

Po RZ17:

Odpoledne na účastníky letošní Wales Rally GB čekaly druhé průjezdy čtyř ranních RZ. Podruhé se nejel jen krátký úsek Chirk Castle (dopoledne odjet jako RZ13). Dočkali jsme se čtyř různých vítězů jednotlivých zkoušek v následujícím pořadí: Meeke, Hirvonen, Mikkelsen a Latvala. 

Hned na RZ14 se dostal díky svému nejrychlejšímu času na průběžné druhé místo na úkor Mikka Hirvonena Kris Meeke. Rozdíl mezi těmito dvěma borci byl ale 1,1s a čtvrtý Ostberg ztrácel na Hirvonena 10,3s. Souboj tedy dále pokračoval. Smůlu měl Mikkelsen, který v cíli reportoval nefunkční interkom na jeho helmě a čekaly jej ještě tři vložky. Elfyn Evans dle svých slov nezajel optimálně, když minul tři odbočky.

Na RZ15 zatáhl Mikko Hirvonen, který tuto zkoušku vyhrál a vrátil se tak o 3,3s na druhé místo průběžně. Jinak se v TOP10 nic nezměnilo. V cíli však měl defekt pravé zadní pneumatiky náš Martin Prokop. Neztratil ale moc (+15,5s na vítěze), a tak si v průběžném pořadí ani nijak nepohoršil.

Na RZ16 byl nejrychlejší Adreas Mikkelsen, který po včerejší nehodě zajížděl dnes celý den velice pěkné časy. Ovšem průběžné 47. místo mu nedává žádnou naději, maximálně na body z Power Stage. O dvě příčky výše je Juho Hänninen, který včera boural taky. Latvala zde byl třetí nejrychlejší, což mu stačilo na posun v průběžném pořadí před našeho Martina Prokopa na devátou příčku. Defekt pneumatiky stál Ostberga zhruba 20 vteřin a souboj o druhé místo se mu vzdálil. Stejný problém měl i Solberg, který ale přišel o 50 vteřin.

Na poslední zkoušce dne, RZ17, byl nejrychlejší Jari-Matti Latvala, což mu stačilo na posun na průběžné osmé místo na úkor Henninga Solberga (13. čas). Pro zítřejší den se tedy můžeme těšit na těsný souboj mezi dvojicí Hirvonen a Meeke (2. a 3. místo) a pak je to těsné od osmého do desátého místa. Latvala se zřejmě dvojici jezdců Solberg a Prokop vzdálí. Tyto dva piloty Fordu Fiesta však dělí 15s.

Po RZ13:

Andreas Mikkelsen naprosto ovládl první sekci sobotní etapy. Nor, který se do soutěže po večerejším zaváhání vrátil, opanoval z pěti měřených testů čtyři a jednou byl druhý. Zbývající RZ vyhrál Henning Solberg s Fordem Fiesta RS WRC, zajímavostí je, že Solberg jede též s faceliftovanou Fiestou jako tovární jezdci - vysvětlení je prosté, jde o testovací vůz M-Sportu, který je přestavěn.

Mikkelsen svými časy nepřímo potvrdil výhodu prvního na trati, kterou si včera užíval Sébastien Ogier, jehož časy už dopoledne nebyly nijak zářné. Francouz však nemusel nikam spěchat, protože mu největší rival v boji o vítězství odpadl hned ráno. Jari-Matti Latvala udělal hned na RZ9 chybu, která jej poslal mimo trať. Pomáhat mu museli až diváci, Fin však ztratil přes tři minuty a propadl se na 10. místo.

Celým dopolednem se táhl krásný souboj již o druhé místo, ve kterém figuroval Mikko Hirvonen s Fordem, Kris Meeke s Citroënem a Mads Ostberg také s Citroënem. Hirvonen po celou dobu udržoval druhé místo (maximální náskok byl však pouze 4,8s). To jezdci Citroënu si pozice měnili. Po RZ11 přeskočil Ostberg Meeka, jenže v další RZ přijela Norsko-Švédská posádka o minutu dříve do časové kontroly, za což dostala 10 vteřin penalizace a propadla se zpět za týmové kolegy.  

sobota

Po RZ8:

Volkswagen udržel neporazitelnost v první etapě. Německý tým sice hned zkraje přišel o svoji trojku, avšak dvojice z hlavního týmu si to na čele neohroženě rozdává o další vítězství. V TOP10 jsme zaznamenali jedinou změnu, když Kris Meeke přeskočil Madse Ostberga. Rozdíl mezi týmovými kolegy je po dnešní etapě 0,7s.

Po RZ7:

Na druhém průjezdu známou zkouškou Sweet Lamb byl nejrychlejší Jari-Matti Latvala, ovšemna vedoucího Ogiera stáhl jen 0,4s. Na průběžném pořadí mezi nejlepšími 10 se touto zkouškou nic nezměnilo. Vozy Volkswagen tedy ve Walesu letos zůstavají zatím neporaženy.

Po RZ6:

Sébastien Ogier Latvalovi opět odskočil o 3,4s. Jejich vzájemný duel o čelo soutěže je ozdobou první etapy. Zatím má mírně navrch Francouz. Třetí čas na RZ zajely dva Fordy v rukou Hirvonena a Solberga. Fin se díky tomu posunul na třetí místo před Ostberga, kterému se nedaří najít vhodné tempo. Nor se díky tomuto výkonu výrazně přiblížil Tänakovi, který jede s WRC poprvé od Portugalska. Problémy má Hayden Paddon s Hyundai. Na jeho voze odešla pumpa posilovače a Novozélanďan jede celou sekci bez posilovače řízení.

Po RZ5:

Latvala po servise vyhrává svoji druhou RZ a výrazně snižuje náskok Ogiera na čele. Fin je teď za Francouzem o 3,8s. Pěkný souboj je o třetí místo mezi Ostbergem, Hirvonenem, Meekem a Neuvillem. Krásný pátý čas na RZ zajel Henning Solberg, který se díky tomu posunul před Paddona i Prokopa na 9. místo. Našemu jezdci se povedlo přeskočit Paddona, a tak je na 10. místě. 

servis

Po RZ4:

Před servisem Ogier znovu zajel nejrychlejší čas a zareagoval tak na výkon Latvaly na předchozím testu. Problémy s Fordem Fiesta RS WRC má Henning Solberg, který hlásí, že auto jede jenom na tři válce. Nor díky tomu vypadl z bodované desítky a je jedenáctý až za Paddonem a Prokopem. Kris Meeke přeskočil v pořadí Thierryho Neuvillea. 

Po RZ3:

Jari-Matti Latvala poprvé vyhrává zkoušku na letošním ročníku Rally Wales. Fin tak chytá tempo Ogiera, který na něj ztrácí 2,2s. Za oběma VW jsou jezdci Citroënu v pořadí Ostberg, Meeke. V příkopu skončil Juho Hänninen s Hyundaie i20 WRC. Dále také nepokračuje Mikkelsen, který na předchozí zkoušce trefil břeh s Polem R WRC. Meeke po své penalizaci postupuje polem.

Po RZ2:

Na RZ2 byl opět nejrychlejší Sébastien Ogier, na kterého ztratil jeho týmový kolega 4,3s. Chybu udělal Andreas Mikkelsen, který zajel na RZ1 velice pěkně. Tentokrát byl ovšem moc rychlý na jednom z horizontu a pak nedobrzdil do zatáčky, takže poškodil pravý předek. Na RZ zastavoval, aby auto zkontroloval. Ztratil 2:40 min. Třetího času na RZ dosáhl Mikko Hirvonen, ovšem jeho ztráta byla už 13,1s. Pomaleji se zatím rozjíždí vozy Hyundai, když nejlepším z nich je Neuville na šestém místě. 

Po RZ1:

Sébastien Ogier ve Walesu začal nejrychleji ze všech. Na Francouze tentokrát nestačili ani jeho týmoví kolegové od VW, kteří obsadili 2. a 3. místo. Nejrychlejším autem mimo Volkswageny byl s Citroënem jedoucí Mads Ostberg. Zatímco Ogier si trať pochvaloval, dle Mikkelsena se trať s každým dalším autem zhoršovala. Novopečený mistr světa měl ale i trošku štěší, když v jednom ze sjezdů trefil balík slámy.