V celkovém hodnocení letošní sezony patří Thierrymu Neuvillovi pátá příčka a je tak nejlepším jezdcem týmu Hyundai. Na posledních třech soutěžích, v Portugalsku, Itálii a Polsku se ale musel sklonit před výkonem mladíka u korejsko-německého týmu, Haydena Paddona. 28 letý Novozélanďan oficiálně hájí barvy týmu Hyundai Motorsport N a nemá s jezdci továrního týmu úplně srovnatelný materiál.
Paddon vzbudil dojem především na Sardinii, kdy držel až do samotného konce pod tlakem Sébastiena Ogiera. Ovšem i druhé místo je super výsledek - Neuville byl třetí. V Polsku jsme mohli vidět podobný obrázek: Paddon byl čtvrtý a Neuville šestý. Dani Sordo dokonce až desátý. Paddon však i přes své velmi kvalitní výkony o možném novém rozdělení rolí u týmu Huyndai nechce nic slyšet.
"OK, Dani to měl v Polsku těžké, ale Thierry byl na vrcholu dění. Možná, že se díky špatné volbě gum trochu propadl, ale Thierry je i nadále měřítkem," říká Hayden Paddon pro wrc.com. "Je dobrým jezdcem, který momentálně zažívá těžké časy."
Je třeba si ale také připomenout, že Paddon Neuvilla dokázal teď třikrát porazit, ačkoliv měl v autě slabší motor. Od 30. července do 2. srpna je v plánu Finská Rally. Novozélanďan se na tuto soutěž už těší.
"Soutěž bude o něco pomalejší než ta v Polsku. To by nám mělo vyhovovat, protože na konci pasáží na plný plyn naše auto už trochu ztrácelo dech." Paddon totiž neměl ve srovnání s Neuvillem a Sordem úplně poslední specifikaci vozu.
Ve Finsku byl vloni osmý. Teď by se nechtěl nechat svými zkušenějšími kolegy zahanbit. "Naším cílem zůstává umístění v TOP5, ale musíme k věcem přistupovat krůček po krůčku. Nekoncentruji se na hierarchické uspořádání v týmu. Jednoduše si nasadím helmu a řídím svoje auto. Pokud je nejrychlejší, tak je nejrychlejší [z vozů Hyundai]," zakončil Paddon.