No, jistě, v kvalifikačním tempu. V závodním si… »
DISKUZE K ČLÁNKU NEJRYCHLEJŠÍ KOLA: Mercedes přezul jako poslední a získal bod k dobru, McLaren třetí + STRATEGIE
MEXICO CITY - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Pilot Mercedesu George Russell po týdnu znovu předvedl nejrychlejší kolo, díky pozdní zastávce s mohutným náskokem na Red Bull. Jak si vedli ostatní jezdci?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: NEJRYCHLEJŠÍ KOLA: Mercedes přezul jako poslední a získal bod k dobru, McLaren třetí + STRATEGIE
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Hwrychlik H.
19:03 31.10.2022 90.183.80.XXX"Totéž by jistě zvládl i Mercedes, který celý závod odjel zbytečně na o stupeň tvrdších směsích" - pod to se podepíši, LH někde říkal že žluté byly naprosto v pohodě, takže natáhnout stint a pak přejít na červené neměl být problém. Otázkou je, kolik měli najeto na těch případných červených. Na druhou stranu, RB jel úmyslně pomaleji aby své pneu pošetřil. Předpokládám že kdyby to bylo púotřeba, tak by VER několik kol zatáhl, pak přezul na červené a LH by celkem lehce předjel.
Jinak úvahu "dohromady 1,6 s" jsem nepochopil. To je co za údaj? Pokud to mělo inklinovat k průměrné ztrátě na jedno kolo, tak to určitě nebylo 1.6 sekundy.-
-
Racek
00:38 02.11.2022 78.80.232.XXXNo, jistě, v kvalifikačním tempu. V závodním si takhle jezdec na červené nemůže dovolit jezdit. To by daleko nedojel. Ve skutečnosti jsou tyto rozdíly zaznamenány v několika kolech po přezutí, nebo při předjížděcích snahách, to ano. Je ovšem fakt, že v Mexiku držely červené opravdu neobvykle hodně. Ne všichni to však dovedli vyhodnotit. A dokonce Red Bully vyrazili na použitých gumach...
No jo, RedBully bývali v celkové taktice a využití možností vždy nejlepší, i když i v létech vlády Mercedesu se jim v tom velmi přiblížil. Letos je ovšem taktická, strategická i technická převaha RB jasná. A i jezdecká...
-
-
