Jezdce Daniho Solá není třeba nějak významně představovat. Do povědomí vstoupil účastí v JWRC v roce 2002, dále jezdil s různými vozy WRC, zejména s Mitsubishi Lancer WRC. Vyzkoušel i Xsaru WRC a Focus WRC. Toto vše v mistrovství světa. Jeho nejlepším výsledkem bylo šesté místo na Rally Catalunya 2004. V roce 2005 jel s Focusem dva podniky MS a rok 2006 absolvoval jen domácí španělské mistrovství. Rok 2007 byl ve znamení vývoje Hondy Civic Type R R3.


Tým JAS Motorsport startoval v IRC s již zmíněnou Hondou Civic R3 týmu JAS Motorsport. Moc se jim nevedlo. Jen čtyři dojeté soutěže a pět odstoupení hovoří za vše. V letošní sezóně nastoupili do IRC s Fiatem Punto Grande S2000. V Istanbul rally skončili se spolujezdcem Oscarem Sanchezem šestí, v Portugalsku odstoupili pro poruchu motoru. Na Belgické Ypres havarovali v desáté rychlostní zkoušce.V Rusku jim opět odešel motor a na Madeiře ani ve Zlíně nestartovali. Na Španělské Asturias jim patřila dlouho čtvrtá pozice, ale  v rychlostní zkoušce 11 havarovali. Solá to komentuje takto: "Prostě nevím co se stalo, najel jsem do zatáčky jako při prvním průjezdu, ale auto nezatočilo a opustili jsme trať." Podle informací z týmu, se letos už v IRC nikde neobjeví.

Pozitivní informace ale hovoří o tom, že zbytek letošního rozpočtu se přesune  a doplní tak, aby Španěl mohl nastoupit do kompletní sezóny 2009. Dani Solá k tomu říká: "Letos jsem si ověřil, že IRC je seriál, kde chci jezdit. Jsou to velmi vyrovnané a pěkné závody. Příští sezónu bych chtěli odjet kompletní seriál IRC."