Výborně Pro tyhle články sem chodí strašněm oc… »
DISKUZE K ČLÁNKU Hydraulika v F1: Vysoké tlaky, nízká hmotnost a rychlé odezvy
V dnešním technickém článku nám Pat Symonds objasní hydraulické systémy, které se používají v současných monopostech Formule 1. Při jakém tlaku fungují a co je na nich nejsložitější?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hydraulika v F1: Vysoké tlaky, nízká hmotnost a rychlé odezvy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000718
(Hlasovalo 6 lidí)
26.04.2012 22:40
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
uzivatel000718
22:40 26.04.2012 46.39.182.XXXVýborně Pro tyhle články sem chodí strašněm oc lidí, jste monopol, výborně, moc mě to baví :-). -
rozhodce
21:33 26.04.2012 194.228.223.XXXfakt super mám VUT v Brmě obor přístrojová regilační a automatizační technika. Hydraulická čerpadla samozřejmě probrána detailně a musím si přiznat, že mám šok po tomto článku. Je to jako například technologie , které se používají při kosmickém programu a do normálního využití se dostanou až tak po 10-15 letech od jejich použití při kosmických letech. Tato čerpadla jsou pro ńás běžné smrtelníky scie-fiction. Super článek.
-
keep pushing! 
