Q1
Po začátku kvalifikace jsme na trati viděli pouze 3 jezdce - Gasly, Latifi a domácí Cunoda, přičemž své měřené kolo zajel nejlépe domácí rodák - 1:31,6. Další jezdci začali svá rychlá kola rozjíždět až po této trojici - ku příkladu Norris, který porazil Cunodu o 2 desetiny. Další to zkusili jezdci Mercedesu, ale překvapením bylo, že oba zajeli své časy na středních pneumatikách a na trať museli znovu. Náročnost okruhu poznal Norris, který na výjezdu z 9. zatáčky skončil ve štěrkové zóně. Problémy měli i piloti AlphaTauri - Gasly reportoval problém s brzdami a Cunoda v závěru okruhu hodně probrzdil.
GAS 📻: "Problem with the brakes... what is going on?"
— Formula 1 (@F1) October 8, 2022
Both AlphaTauri drivers are struggling with brakes, but they're both inside the top 15 as things stand#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/dVyoT3FHCj
Stříbrné šípy to zkusily znovu - tentokrát již na nejměkčí sadě a oba vozy jsme mohli vidět v TOP 10. Nejlepší čas se povedl zajet Verstappenovi, kterému s rozdílem desetiny sekundoval Sainz a Leclerc. Alonso s Pérezem už ztráceli desetiny tři. Kdo ovšem nepostoupil byl Albon, Gasly, Magnussen, Stroll a Latifi.
Q2
Svá měřená kola odjela nejdříve obě Ferrari - Sainz byl s časem 1:30,444 rychlejší o 42 tisícin než Leclerc, ale oba přeskočil Verstappen. Nejrychlejší první sektor zajel stejně jako v Q1 Norris, ale ve zbylých dvou třetinách okruhu svůj náskok ztratil a ztratil 6 desetin. Ovšem se dařilo Ricciardovi, který zajížděl konkurenceschopná kola a se ztrátou 3 desetin byl prozatím pátý. Dařilo se i jezdcům Alpine, kteří profitovali hlavně na rovinkách. Posledním pokusům dominoval Pérez - ten poskládal ideální kolo a o 4 desetiny přeskočil svého týmového kolegu. Krásná kola se povedla zajet i Alpinům - 2. a 4. místo. K postupu do Q3 měl blízko i Ricciardo, ale nakonec byl o 3 tisíciny pomalejší než Vettel a tak společně s Bottasem, Cunodou, Zhouem a Schumacherem nepostoupil do závěrečné časti.
Q3
První kolo rozjel Ocon s časem 1:31,106, přičemž se dojížděním dalších jezdců posouval pořadím níže. Na chvíli se na P1 ocitl Leclerc, ale nejrychlejší kolo vybojoval opět Verstappen - s náskokem 253 tisícin. K hrozivě vypadajícímu incidentu mohlo dojít mezi Verstappenem a Norrisem - oba byli v procesu přípravy rychlého kola, přičemž Norris zrychlil a chtěl se v závěru okruhu dostat před Verstappena - tomu se ovšem při sešlápnutí plynového pedálu smýkl monopost přímo do stopy Landa Norrise. Tento incident se naštěstí obešel beze škod.
That was close! 🙈
— Formula 1 (@F1) October 8, 2022
Lando Norris just avoids Max Verstappen, who gets a huge kick of oversteer coming into the final chicane
No contact is made and they both continue#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/L0sztfX65N
Poslední pokusy měl nejlépe rozjeté Leclerc - ten byl ve druhém sektoru o 2 desetiny rychlejší než Verstappen, ale svůj náskok ztratil a nakonec mu jediná setina nestačila na zisk pole position.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:29,304 |
| 2. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:29,314 |
| 3. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:29,361 |
| 4. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:29,709 |
| 5. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:30,165 |
| 6. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:30,261 |
| 7. | 14 | Fernando ALONSO | esp | BWT Alpine F1 Team | 1:30,322 |
| 8. | 63 | George RUSSELL | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:30,389 |
| 9. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:30,554 |
| 10. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:31,003 |
| 11. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | McLaren F1 Team | 1:30,659 |
| 12. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 1:30,709 |
| 13. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri | 1:30,808 |
| 14. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 1:30,953 |
| 15. | 47 | Mick SCHUMACHER | deu | Haas F1 Team | 1:31,439 |
| 16. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:31,311 |
| 17. | 10 | Pierre GASLY | fra | Scuderia AlphaTauri | 1:31,322 |
| 18. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | 1:31,352 |
| 19. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:31,419 |
| 20. | 6 | Nicholas LATIFI | can | Williams Racing | 1:31,511 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
