Felipe Massa strávil v Itálii hodně času. Po příchodu do Evropy závodil v italské Formuli Renault, a také s Formulí 3000. V neposlední míře testoval v roce 2003 pro italskou stáj Ferrari.
Massa přiznal, že jeho vztah s Itálií je velmi úzký, …„,ale předjíždění v Imole je strašně obtížné,“ dodává jezdec a myslí si, že Imola je typem okruhu, který dává za úspěch v kvalifikaci zvláštní prémii.
Správná strategie je podle týmového kolegy Nicka Heidfelda klíčová: „Okruh je skutečně tvrdý na brzdy a při brždění na nás působí ohromné přetížení, neboť se brzdí v přímém směru.“
Náročnost již tak těžké tratě pak podle Massy zvyšují ještě šikany a obrubníky, které se musí trefit s centimetrovou přesností.
Foto: Sauber Petronas
Komerční sdělení
