Tak že Ferko exceluje v kvalda módu se tak nějak… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Renault s motorem rozhodně udělal pokrok, na Ferrari ale stále dost ztrácí," všímá si Sainz
Pilot McLarenu Carlos Sainz promluvil o výkonnosti pohonných jednotek ve startovním poli. I když Renault, který má za zády, dosáhl pokroku, tak podle něj stále dost zaostává za Ferrari.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Renault s motorem rozhodně udělal pokrok, na Ferrari ale stále dost ztrácí," všímá si Sainz
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» airwar1939
(Hlasoval 1 člověk)
21.05.2019 21:43
Mě to zvláštní nepříjde. Proč říkat konkurenci,… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
achmed-cz
04:25 23.05.2019 50.238.125.XXXOn ten výkon nejde tak úplně přesně vyjádřit. Změnami mapování motoru (obdoba tunerského chiptuningu, kterou ale lze provádět částečně i během závodu ovladacími prvky na volantu) se mění o desítky kilowat.
Navíc z každého motoru lze změnou mapování dostat výrazně víc, než je běžně používáno, ale nedělá se to ze dvou důvodů - spotřeba a životnost.-
achmed-cz
04:28 23.05.2019 50.238.125.XXXto měla být reakce na GRAHAMa.
... navíc výkonnost motoru se i při použití stejného mapování výrazně liší mezi novým motorem, a motorem blížícím se konci své životnosti. Opět má jít až o desítky kilowat. V minulosti se mluvilo o tom, že jednou z výhod Mercedesu je pomalejší postup právě této degradace.
Takže jaká čísla chcete porovnávat?
-
-
GRAHAM
12:04 21.05.2019 77.236.218.XXXTak že Ferko exceluje v kvalda módu se tak nějak ví. Na druhou stranu to není vše.
Honda taky loni v kvalda režimu Renault předběhla, jenže pak v závodě byla prý o 15kW slabší. Ono nejde jen o ten výkon, ale o účinnost, spotřebu....a dneska hlavně už o to šásko a práci s pneumatikami.
To mlčení o výkonech motorů ( rozestupech) je zvlaštní, asi to mají jezdci tvrdě nařízeno Škoda že nejsou aspoň nějaké odhady.-
Miroslav D.
13:58 21.05.2019 194.228.59.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze. -
airwar1939
21:43 21.05.2019 176.74.141.XXXMě to zvláštní nepříjde. Proč říkat konkurenci, jak na tom zrovna můj motor je? Nehledě na tom, že to není jen o hrubém výkonu.-
-
airwar1939
16:35 22.05.2019 176.74.141.XXXTím že to vědí, si nejsem tak úplně jistý. Loni a hlavně letos se strašně podceňuje Mercedes, předtím se i na konci sezony 2017 hodně podceňovala Honda, nebo se naopak hodně přeceňovalo šasi RB... ale ono je to vždy něco za něco, a jenom to že je Ferrari rychlé na rovinkách neznamená, že mají o třídu lepší motor. Zvláště když ten super výkon zjevně chybý Alfě a Hassu.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
