DISKUZE K ČLÁNKU 100 + x, 100 - x. Jednání šéfů F1 se točilo hlavně kolem rozpočtů

Včera proběhla za zavřenými dveřmi schůzka šéfů týmů Formule 1 společně s jejím vedením tvořenou výkonným ředitelem Liberty Media, Chasem Careyem, sportovním ředitelem Rossem Brawnem a prezidentem Mezinárodní automobilové federace Jeanem Todtem. Na přetřes přišla zejména budoucí finanční omezení.

Počet komentářů: 20, poslední 09.04.2020 09:27 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 07.04.2020 10:32

Tak napiš to jednoduše?

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 07.04.2020 14:01

Jestli tohle řeší až teď tak to ani zdaleka… »

» daaviid23 (Hlasoval 1 člověk) 07.04.2020 10:14

A jajaj, jen vidím ty rovnice a jsem skeptik.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

NickickiN
07:18 08.04.2020 109.105.39.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
17:52 07.04.2020 109.81.213.XXX
Uff tak možná žetony.....hmm, tak za mne asi ne. Někdo něco špatně udělá a nepůjde to změnit....i když pokud jen v 1 sezóně, tak dejme tomu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  18:49 07.04.2020 91.245.26.XXX
  No vidíš že se v něčem i shodneme
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    22:14 07.04.2020 46.47.176.XXX
    Začal bych žetony na přední křídlo a dodávaní paliva.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      18:10 08.04.2020 31.30.171.XXX
      Já bych dal žetony na všechno, to znamená i kolik jezdců může tým nasadit během nasledujících tří sezon
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        18:45 08.04.2020 46.47.176.XXX
        Chceš Ferrari poškodit nucenou prodlouženou smlouvou s Vettelem?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        07:27 09.04.2020 31.30.171.XXX
        Poškodit? Tady ti spoustu místních diskutérů řekne, jak je Vettel skvělá volba pro Ferrari
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:27 09.04.2020 185.149.130.XXX
        Spousta ti asi řekne, že by se našla lepší volba. Ale mohli by si zvolit i hůř.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
14:01 07.04.2020 88.102.38.XXX
Jestli tohle řeší až teď tak to ani zdaleka nemají promyšlené. Za mě ten kdo pouhou koupí ušetří by měl mít skutečně zmenšený maximum o nějakou "standardizovanou" sumu za danou komponentu která odpovídá horní hranici těch ostatních kdo si ji vyrábí sám. No a těm kdo jim ji dodává nezávidím, ale rozhodně bych jim nedovolil navýšit si rozpočet o více než byly skutečné náklady na pouhou výrobu, jenže vyčíslit to by bylo ke všeobecné spokojenosti téměř nemožné. Výrobci co budou dodávat budou chtít co nejvíce a ti co nemaj "B-čka" budou chtít co nejméně. Nezávidím.

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  17:05 07.04.2020 77.48.94.XXX
  copak "B-čka". ono postačí, když RB dodává motory Honda. za kolik je ten motor? za milion, za dva? za deset? Mergl, Rencek a Ferko budou tvrdit, že motory jsou za deset, RB bude mít od Hondy doklad, že to od nich kopuje za milion.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    18:25 07.04.2020 185.149.130.XXX
    Přesně. Stejně se to bude obcházet podobnými způsoby.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Situs
    21:58 07.04.2020 88.102.38.XXX
    Tak motory jsou předpokládám mimo rozpočet ne? To by výrobci určitě nedovolili.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      22:18 07.04.2020 46.47.176.XXX
      I na ty se omezení plánuje.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        12:30 08.04.2020 31.30.171.XXX
        Ano, ale zvlaště pro výrobce PJ
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
10:31 07.04.2020 109.81.213.XXX
Rozhovor se včera zabýval rozdíly mezi těmi, kteří dodávají ostatním převodovky, zavěšení či jiné díly, a náklady odebírajících týmů, které by byly zvýhodněny - nemusely by totiž věnovat část svých zdrojů na podstatné komponenty a mohly by utrácet více v jiných oblastech.

Zdroj: https://f1news.autoroad.cz/novinky/98866-100-x-100-x-jednani-sefu-f1-se-tocilo-hlavne-kolem-rozpoctu

A že dnes někdo utrácí 3 x tolik nevadí?

Jinak chci aby to bylo spravedlivé, respektive spravedlivější, rovnost nebude nikdy....to bude stačit.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
10:14 07.04.2020 90.182.169.XXX
A jajaj, jen vidím ty rovnice a jsem skeptik. Proč to dělat jednoduše, když to jde složitě, že?

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:32 07.04.2020 109.81.213.XXX
  Tak napiš to jednoduše?
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:40 07.04.2020 90.182.169.XXX
    Já za to nejsem placenej abych vymešlel řešení. Já jsem jen internetový hrdina
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      11:07 07.04.2020 109.81.213.XXX
      Škoda že nevíš, když tvrdíš že víš.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        11:24 07.04.2020 90.182.169.XXX
        Já netvrdím, že vím konkrétní řešení. Já jen tvrdím, že určitě existuje jednoduší řešení.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- Kvalifikace (16:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

Grand Prix | 7

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU 100 + x, 100 - x. Jednání šéfů F1 se točilo hlavně kolem rozpočtů

Diskuze: 100 + x, 100 - x. Jednání šéfů F1 se točilo hlavně kolem rozpočtů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari