DISKUZE K ČLÁNKU Fry: Představené Ferrari F138 je hodně pozadu za tím, které dnes máme v tunelu (+video)

Technický ředitel Ferrari Pat Fry hovoří o dnes představeném voze F138. Má vysoké cíle a nebude spokojený, dokud jeho tým nebude jasně nejrychlejším ze všech.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Fry: Představené Ferrari F138 je hodně pozadu za tím, které dnes máme v tunelu (+video)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 02.02.2013 09:06 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 01.02.2013 18:15
Původně se hovořilo s zúžení předních křídel o… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    194.228.20.XXX
    Tohle je asi jeden z důvodů proč fernando vynechá první test.
    Jinak se připojuji jestli bude možné v hluchém místě detailně popsat co všechno se bude měnit pro rok 2014. Já do teď žil v domnění, že aero bude skoro stejné a hlavní změna je "jen" nové pohonné ústrojí.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • zlo

    88.103.69.XXX
    aerobalík 2014 Nikde jsem nezaregistroval, jak se změní pravidla pro křídla v roce 2014 - je někde nějaký článek, popř. odhad, jak budou vozy vypadat?

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      78.157.160.XXX
      Původně se hovořilo s zúžení předních křídel o 150 mm a snížení nosu ze současných max. 550 mm na 185 mm. Některé návrhy byly v prosinci zrušeny, pokud tě zajímají platné detaily a rozměry, nakoukni do aktuální verze Technických pravidel FIA pro rok 2014: [odkaz na stránku]

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • zlo

        88.103.69.XXX
        Díky. Snížení nosu jednoznačně vítám, stejně jako užší křídlo 01

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • dannak

          89.177.54.XXX
          Zuzit jo, ale dal snizovat? Zas si formuljy budou podobnejsi a to se mi nelibi. Vzdyt je to pekny, nekdo ma cumec nizko, jinej vysoko.. at si vyberou smer a fylozofii. Prece nejde vsechnu krasu a volnost zabit a neustale se zaklinat bezpecnosti. Ano, s vysokym nosem auto muze vyletet, alr kolik takovych dramatickych incidentu v sezone je? Piloti jsou profici a ta prace je o podstupovani rizika.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • anonym

            90.179.165.XXX
            "nekdo ma cumec nizko, jinej vysoko"
            Na to jsem letos moc zvědavý. Spíš bych řekl, že letos budou všechny nosy v maximální povolené výšce. Když už i poslední Mohykán McLaren udělal z čumáku žehlicí prkno...

            "s vysokym nosem auto muze vyletet"
            Můžeš uvést nějaký zdroj tohoto nesmyslu? Pokud možno jiný, než jedna paní povídala, prosím. 03

            + 1 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pohonná jednotka Hondy bude Red Bully poháněn příští rok naposled

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Logan Sargeant během prvních předsezónních testů v Bahrajnu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Carlos Sainz se stává velmi horkým zbožím na trhu pilotů F1

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

Konečně! Tak většina soupeřů i médií hodnotí první Norrisovo vítězství (ilustrační foto).

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

Valtteri Bottas je jedním z těch, kteří navzdory neúspěšné pozici na startu věří v progres

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Lewis Hamilton tentokrát zabránil blamáži, ale optimální formu stále nemá

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

Daniel Ricciardo dokázal ubránit velmi cenné umístění

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Max Verstappen s novým Red Bull RB20 při testech v Bahrajnu

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Charles Leclerc v tréninku strávil na trati symbolický čas

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

  • Pátek

    • 1. Trénink (13:30 - 14:30)
    • 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:30 - 13:30)
    • Kvalifikace (16:00)
  • Neděle

    • Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama