Na tohle je jednoducha matematika, pokud by… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Špatná volba pneumatik Mercedesu: pomohla by stejná strategie, jakou měl Ricciardo?
Šéf Mercedesu Toto Wolff uznává, že jejich volba pneumatik pro Velkou cenu Mexika nebyla nejlepší. Skvělou strategií se naopak blýskl jezdec dne Daniel Ricciardo. Dokázal by pomoci ní Lewis Hamilton porazit Maxe Verstappena?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Špatná volba pneumatik Mercedesu: pomohla by stejná strategie, jakou měl Ricciardo?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
airwar1939
07:26 02.11.2022 176.74.150.XXXNa tohle je jednoducha matematika, pokud by Mercedes v 30 kole přezul na červené a v 50 kole na druhé červené, tak by měl minus 25 sekund za zastávku navic. Ale zase by byl o 1,6 sekundy na kolo rychlejší nez na tvrdých pneu, a tedy by za tech 41 kol do cile zrychlil o 65 sekund minus tech 25 sekund zastávka navíc. Takze čistě matematicky by pri strategii žluté-červené-červené slavili double, pokud by dokázali Maxe a Pereze předjet.-
-
airwar1939
18:11 02.11.2022 176.74.150.XXXVychazim +- z bodu kdy Mercedes skutečně prezouval. Jistě by se dalo jet na žlutých az do 4x kola a pak dat jedny červené, ale dvoje červené ve 30 kole jsou stejně rychlé nebo rychlejší bez rizika ze ty cervene na konci 30 kolového stintu odejdou.
-
-
tom11
11:07 02.11.2022 194.212.104.XXXmatematicky by to tak i vyšlo. jen je otázka reálu na trati při provozu, jízdy za auty před sebou.... ale spíše si říkám, že měli na těch žlutých ještě pár kol vydržet a pak na červené. jestli si to dobře vybavuju, tak hlavně George referoval, že gumy jsou OK a najednou ho povolali do boxů. vím, že po bitvě je každý generál, ale jet dál a pak červené chtěl i George.
už jsem to tu psal spoustukrát - vyházet všechny stratégy a nechat rozhodování na pilotech. asi by bylo i spousta minel, ale závody by mohly být o to zajímavější.-
airwar1939
18:12 02.11.2022 176.74.150.XXXProvoz na trati byl v pohodě, Ferrari bylo hodně pomalé, za ty by nespadli.
-
David.S.
07:52 03.11.2022 195.5.186.XXXosobně mě celkem udivují ty strategie mercedesu, vždy byli precizní a věděli, jaká směs bude tou nejrychlejší a najednou jedou tyhle pomalejší strategie, jako by nevěděli, která směs jim pořádně sedne a, která bude rychlejší na trati a dají si pro 3/4 závodu pomalejší směs, než soupeř, mohli se poučit i z Austinu a vážně měli raděj dat o zastávku navíc. S tím, že nebude SC po celý závod přece taky nemohou počítat. -
Mike17
15:35 03.11.2022 185.149.130.XXXNevím, odkud se vzalo 1,6s. Je to jistá predikce, nebo jak se k tomu došlo?
Russell zajel FL o 1,9s rychleji, než Hamilton. Ovšem je obrovský rozdíl drtit gumy 1 kolo s prázdnou nádrží a nebo zajet kolo s 50kg navíc a šetřit gumy na 42kol. Nejrychlejší kolo Ricciho je téměř stejné, jako Hamiltonovo, ale s jiným vozem.
Takže výpočet máš dobře, jen je otázka, jestli máš správná výchozí data.
-
-
Mike17
19:25 03.11.2022 185.149.130.XXXJo, všiml jsem si. Proto jsem nepsal "odkud jsi vzal", ale "odkud se to vzalo". Myšleno v článku.
Je možné, že v prvních kolech mohl být rozdíl 1,6s. Ale to neznamená, že ten rozdíl udržíš 20 kol. Není náhoda, že nejrychlejší kolo zajedou na červených v prvním kole po přezutí, ikdyž je vůz každým kolem o kilo lehčí.-
-
Mike17
11:16 04.11.2022 185.149.130.XXXMyslel jsem si to. Jen se občas v té predikci netrefí a je otázka, jestli je to údaj na 1 rychlé kolo, nebo na 20kolový stint.
Každopádně podle průběhu závodu mi přišlo, že je to u každého auta trochu jiné. Zarazil mne třeba odstup Mercedesu od RB. Mezi červenými a žlutými najel Max snad jen 2s, zato při žlutých a bílých asi 16s.
Těžko říct. jen si nemyslím, že by Mercedes na červených Maxe předjel a najel za 20kol na něj dalších 20-24s.-
Hwrychlik H.
12:18 04.11.2022 90.183.80.XXXVER evidentně červené pneu šetřil. Navíc i kdyby jim pak žluté odešly, tak to poznají pár kol dopředu a zatáhli by a pak na třetí červené sadě by Hamiltona v pohodě předjel.
-
-
-
-
-
-
-
Racek
00:28 02.11.2022 78.80.232.XXXTak vám nevím, koukl jsem se na graf a nemyslím si, že by Mercedes mohl přezout na červené. Určitě by musel zastavit. Víc jak 40 kol v plné rychlosti stíhajice Verstapena je utopie. No a start na žluté? Nebyla to zas taková chyba, ale oddělali je velmi brzo, za 29 kol... prostě si hoši dost dobře předem nevyhodnotili možné opotřebení v závodním tempu z treningů. Ostatně, na žlutých odstartovala pulka pole a nebývá to zrovna chyba. Vlastně jsou to nejoblíbenější startovní gumy.
Ale alepsoň byli soupeři. A měli kliku, že Checo ztratil v boxech... byl by to myslím duble.
Stejně, co si pamatuji, Hamilton vždy šetřil pneumatiky i benzín (když se ještě v telemetrii uváděl). Možná nemusel jezdit tak agresivně, jako dnes. Agresivita je pro gumy drahá. A samozřejmě, ten větší přítlak Mercedesu.
Prostě, asi by to celé dopadlo úplně stajně.
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
