Za mě je Honda synonymem pro zradu a… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull se rozhodl stát nezávislým výrobcem motorů bez ohledu na možný návrat Hondy
Red Bull se chce zcela rozejít s Hondou a vyrábět si od roku 2026 vlastní pohonné jednotky. Jeho rozhodnutí už podle Christiana Hornera neovlivní ani možný návrat japonské automobilky do Formule 1.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Red Bull se rozhodl stát nezávislým výrobcem motorů bez ohledu na možný návrat Hondy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Senor
12:52 16.01.2023 89.111.65.XXXHonda s rozhodnutim RB nema nic spolecneho. Bez Hondy by byl RB v r..i, dnes maji tituly. Je to jen o tom, ze RB se nechce dostat do situace kde byl s Renaultem, tzn. Mit dobre auto a spatny motor. Pokud chcete jezdit na spici musite mit za kazde situace konkurence schopny motor a Honda tu neni od toho, aby do toho sypala prachy, kdyz nechce. Je to svobodne rozhodnuti a lze ho u RB jen pochvalitm. U Hondy byla jistota, ze ten spickovy motor bude, u RB powertrain se muze stat, ze budou v situaci jako s Renaultem. Uvidime jak se RB bude darit, prinejhorsim prebranduji jiny motor.-
juras
20:37 16.01.2023 88.103.92.XXXVlastní motor kromě továrních týmů automobilek dělá jen Ferrari (těmi automobilkami myslím velké automobilky, Ferrari je taky malá automobilka...ale s Mercedesem, Hondou a Renaultem se nemůže pasovat).
Redbull může začít budovat svoji vlastní výrobu motorů, ale je to běh na dlouhou trať...a spousta peněz. Pravdou je že Redbull má peněz hodně...otázka zní co se bude v následujících letech dít...Mateschic podle mého názoru dával volné ruce Markovi a Hornerovi...určitě neměli kohoutek peněz neomezeně otevřenej...ale Mateschic jim do toho nekecal. PO jeho smrti je otázka jak bude na Redbull F1 koukat vedení Redbullu. Přece jen...Frank Williams pro svůj tým dýchal, Ferrari pohání jeho historie...Redbull žil z vizí Mateschice...a ten už není.
-
-
Racek
22:35 13.01.2023 78.80.232.XXXNo, dle mého dlouholetého názoru vyrobit a vyvíjet konkurenceschopný motor chce techniku, zázemí, velké peníze, čas a obrovské zkušenosti týmu . Ty zkušenosti jsou hlavní. Ono byly doby, kdy motory tvořili z hasičských stříkaček, s běžných osobáků a vítězili. Ach ano. Bylo. Zažil jsem to a prožíval, bohužel tehdy většinou na stránkách časopisů, občas i ze zahraničí. No, ta doba je pryč a nikdy se už nevrátí.. Red Bull by byl příjemným překvapením, ale myslím že nebude. Mohl by to být i začátek konce jeho angažmá... Prostě a jasně, podmínky co jsem nastínil výše, asi už splnit nemůže. Co ho přimělo skončit s Hondou, netuším. Ale je to možná ztracená šance... -
-
-
Racek
22:41 13.01.2023 78.80.232.XXXNo, vítr může být i řádně studený. On odchází a přichází vlastně každý... A jak se říká, proti větru nelze chc.. atd.
Nic bych jim nevyčítal. Jsou velký, nicméně ne až tak fabrika a musí hospodařit s každým, no řekněme jenem. Charita až nakonec a co negeneruje zisk.. musí pryč.
Buďme rádi že je tam dosud. A že vydržela přes ty hrozné roky s McLarenem... který byl díky tomu společenství taky téměř na odchodu.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
