Ovšem to auto... to je učiněný hnus, tahle… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alonso má za sebou první test na 500 mil Indianapolis. Jak se mu jelo?
Dvojnásobný mistr světa se pokouší navázat na tradici Jackie Stewarta, Grahama Hilla, Jima Clarka, Nigela Mansella, Emersona Fittipaldiho a Jacquese Villeneuva. Na legendární "staré cihelně" si vyzkoušel v orientačním testu svůj pro slavný závod.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alonso má za sebou první test na 500 mil Indianapolis. Jak se mu jelo?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Radovan Č.
(Hlasovali 3 lidé)
03.05.2017 22:41
Moc mu to přeji! Doufám, že se mu zadaří a spraví… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Radon
15:48 04.05.2017 84.242.97.XXXJá to vidím tak, že Fernando v příští sezoně přejde do Indy.
Jediné, co v F1 nezná jsou ovály (ty vyzkouší teď) a až uvidí, kolik tam chodí diváků, jak se bojuje na ostří nože i na okruzích (a městských tratích), tak se na F1 vyprdne. Navíc pokud si vyjedná i účast v Le Mans.
Určitě počká, co ten nový (geniální) motor Hondy, ale v TOP týmu asi místo nebude, další tři roky čekat nemůže a v Americe může závodit jak bude chtít.
Někteří už dokázali, že to jde! -
jon
10:34 04.05.2017 2.139.113.XXXMilánek to myslel dobře. Kvůli kontaktům předního a zadního kola se kdysi zavedly zadní nárazníky i u motokár. Když dojde k takovému kontaktu, je to jak katapult. A zrovna v rychlostech kolem 400 km/h to je hodně nepříjemné. Na přední kolo už se tak lehce najet nedá.
Vypadá to opravdu nehezky, ale bezpečnost je bezpečnost. :-) -
Situs
23:10 03.05.2017 85.70.164.XXXUž teď v prvním testu ztrácí na maximálce méně, než kolik ztrácí na maximálce v závodě F1 (když vůbec odstartuje) vůči těm nejrychlejším. Už ani na ten počet bezproblémových odjetých kol není tolik zvyklej. Tak je to příjemná změna a jen tak dál, a hlavně ve zdraví
-
Radovan Č.
22:41 03.05.2017 88.102.75.XXXMoc mu to přeji! Doufám, že se mu zadaří a spraví si chuť do dalšího trápení se v F1. -
uzivatel001890
22:29 03.05.2017 85.239.64.XXXOvšem to auto... to je učiněný hnus, tahle kombinace odkrytých / neodkrytých kol, to je síla, vedle toho jsou zvláště ty letošní F1 s velkými koly prostě překrásné ... Takové pekáče ve staré cihelně oj joj
-
UltraStar22
22:36 03.05.2017 193.164.219.XXXPřesně tak..a ještě ta oranžová, která se k tomu monopostu vůbec nehodí.. hnus-
uzivatel001890
23:51 03.05.2017 85.239.64.XXXjá na to koukal ještě jednou, možná jsem to přehnal s kritikou ... pokud navíc vezmu, že nemohou mít vzadu odkrytá kola, proto, že jezději v chumlu ... ale F1 letošní jsou prostě pěkné ... tak pardon za zmatky-
airwar1939
09:33 04.05.2017 176.74.128.XXXProč by to nešlo, i vzadu roky měli odkrytá kola a jezdili v chumlu
PS: myslíš že srazit se předními koly je méně nebezpečné?
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
