DISKUZE K ČLÁNKU Renault už vylepšil svůj motor, vítězství Red Bullu vnímá jako potvrzení svých schopností

Vítězství Daniela Ricciarda ve Velké ceně Číny je pro Renault potvrzením nadějí v to, že letos mají pohonnou jednotku schopnou v přímém souboji porážet Mercedes a Ferrari.

Počet komentářů: 33, poslední 18.04.2018 22:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 5 lidé) 18.04.2018 08:40

Počkej Elseňore, tak to není Honda je prostě… »

» Adi (Hlasovali 3 lidé) 18.04.2018 07:58

V závodním režimu je výkonnostní rozdíl mezi M,F… »

» uzivatel002995 (Hlasovali 3 lidé) 18.04.2018 08:38

Celý článek je jen o tom, jak RB díky svému šasí… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

daaviid23
15:53 18.04.2018 147.229.208.XXX
Bez urážky ale to vítězství bylo shoda okolností.
Až vyhrajou normální závod, tak pak smeknu

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  16:08 18.04.2018 85.70.164.XXX
  Nechci strašit, ale až vyhrajou normální závod a technika bude stabilní, pak bude asi hotovo.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    16:21 18.04.2018 147.229.208.XXX
    Nebude konec. Forza!
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      16:33 18.04.2018 85.70.164.XXX
      No konec ještě ne, jen bude hotovo Leda že by McLaren .....
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - jon
      21:51 18.04.2018 194.228.59.XXX
      Bude konec, pak tady nepůjde diskutovat.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Situs
12:00 18.04.2018 85.70.164.XXX
No co čtu tak Renault by toho letos měl ukázat ještě dost, vypadá to hodně nadějně jak pro tovární Renault tak i McLaren a RedBull. Snad jim to nepřekazí nějaký spolehlivostní problém, a jestli ne, RedBull by se nemusel stát jen kandidátem na titul, ale i favoritem. No a Renault a McLaren by se mohly jen motorem dost posunout, když k tomu připočtu i nové auto McLarenu, hodně zajímavě se to rýsuje Barcelona a Kanada se blíží, doufám že to bude sakra vidět

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Pepan
10:38 18.04.2018 83.208.30.XXX
Myslím si že Horner kecá. Loni, s nevylepšeným motorem, Verstappen vyhrál dva závody. Ono asi záleží spíše na konfiguraci okruhu a taky trochu na štěstí. Pokud kartami zamíchá SC, může se stát, že na trati, kde se blbě předjíždí, vyhraje i pilot s třetím nejsilnějším motorem.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  11:38 18.04.2018 185.149.130.XXX
  Právě, že loni vyhrál Max s vylepšeným motorem o nějakou desítku koní. Bohužel tento pokrok" museli opustit, když jim každý třetí shořel.
  S tím normálním měl išanci jedině v Monaku a Maďarsku.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    21:53 18.04.2018 194.228.59.XXX
    Paradoxně Ricci měl štěstí v neštěstí a shořelo mu turbo už v třetím tréninku.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Situs
09:27 18.04.2018 85.70.164.XXX
Myslím že v závodním režimu si jsou motory Mercedesu, Ferrari a Renaultu už opravdu dost blízko a RedBull už se sám přidal k již legendárnímu výroku "Now, we can fight" [odkaz na stránku]

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:49 18.04.2018 77.236.218.XXX
  No jsem viděli Toro Rosso....mlčeti zlato. Někdy....
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    15:54 18.04.2018 147.229.208.XXX
    Wow, vidíš to
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Adi
07:58 18.04.2018 212.96.178.XXX
V závodním režimu je výkonnostní rozdíl mezi M,F a R neznatelny. Jak bylo vidět, nejen RB, ale ani Renault a Alonso neměli problém předjíždět týmy s motory Ferrari a Mercedes. Již jsem to zmiňoval několikrát: od loňska a hlavně od letošní sezóny není motor rozhodující. Největší vliv má šasi, práce s pneu, jezdec, trefeni nastavení a až pak motor. A to jak si namazali kluci z RB Mercedes a Ferrari na chleba bylo samozřejmě primárně pneumatikami, ale s Hondou by to Ricci velmi pravděpodobně nezvládl. Samozřejmě žádné poděkování Renaultu. Na to sem zvyklý, těším se až RB příští rok odejde k Hodně.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel002995
  08:38 18.04.2018 89.111.77.XXX
  Celý článek je jen o tom, jak RB díky svému šasí dotáhl auto k vítezství. Nalhávat si tady něco o motoru Renault nemá smysl. Nejdříve říkáš, že motor není rozhodující, ale pak dodáváš, že s Hondou by to nezvládl. Ty motory jsou oba na podobné úrovni, oba jsou daleko za Mercedesem a Ferrari. Je vidět, jak je Renault vyplašený z Hondy a jak chce najednou rychle nasazovat vylepšení, aby RB neodešel.
  
  + 3 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    08:40 18.04.2018 77.236.218.XXX
    Počkej Elseňore, tak to není Honda je prostě slabší než Renault. To je holý fakt....tak nefabuluj. Díky....
    
    + 5 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel002995
      08:49 18.04.2018 89.111.73.XXX
      Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        08:51 18.04.2018 77.236.218.XXX
        dej odkaz, děkuji.....a ještě teda, to že Renult ztrácí na M a F je jasné, bavíme se o R vs Honda.. A Honda je imho slabší....
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel002995
        09:09 18.04.2018 89.111.73.XXX
        Bohužel, na výkony nemůžu sloužit, nejsem na ně odborník. Jediné co lze posoudit objektivně je spolehlivost dle tabulky v článku.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Adi
    10:21 18.04.2018 81.19.11.XXX
    Kdyby byl Renault daleko za Mercedesem, viděl by si rok 2015. Je však rok 2018 a někteří jedinci včetně tebe nejsou stále schopni pochopit, ze Renault je v závodním režimu srovnatelný s Mercedesem. Je čas se vrátit do reality ;)
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:33 18.04.2018 77.236.218.XXX
      No pár koní tam ještě rozdíl bude....
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Poslední závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- Kvalifikace (16:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

Grand Prix | 6

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault už vylepšil svůj motor, vítězství Red Bullu vnímá jako potvrzení svých schopností

Diskuze: Renault už vylepšil svůj motor, vítězství Red Bullu vnímá jako potvrzení svých schopností

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari